Eurostat: Αρνητικό ρεκόρ θνησιμότητας της Ελλάδας στα τροχαία

Περίπου 20.000 άνθρωποι απεβίωσαν σε τροχαία δυστυχήματα στην Ευρωπαϊκή Ένωση μέσα στο 2024, σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία της Eurostat, με την Ελλάδα να βρίσκεται στις τρεις χειρότερες χώρες αναφορικά με τη θνησιμότητα σε τροχαία. Ο συνολικός αριθμός στην ΕΕ έφτασε τους 19.934 θανάτους, καταγράφοντας μικρή μείωση της τάξης του 2,2% σε σχέση με το 2023, όταν είχαν σημειωθεί 20.384 απώλειες. Έτσι, συνεχίζεται για δεύτερη διαδοχική χρονιά η πτωτική πορεία των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους.

Οι επιδόσεις στην ΕΕ

Σε επίπεδο ΕΕ, ο μέσος όρος διαμορφώθηκε στους 44 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκων, με τη Eurostat να τονίζει ότι η εικόνα δεν είναι ομοιόμορφη, καθώς υπάρχουν μεγάλες διαφορές μεταξύ των κρατών-μελών.

Στη Σουηδία, τη Μάλτα και τη Δανία καταγράφονται τα χαμηλότερα ποσοστά

Τα πιο χαμηλά ποσοστά θανάτων από τροχαία εντοπίζονται στη Σουηδία, με 20 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους. Ακολουθούν η Μάλτα με 21 και η Δανία με 24, χώρες που συγκαταλέγονται στις πιο ασφαλείς της ΕΕ όσον αφορά την οδική κυκλοφορία.

Αντίθετα, στις πιο επιβαρυμένες χώρες βρίσκονται η Ρουμανία με 78 θανάτους, η Βουλγαρία με 74 και η Ελλάδα με 64 ανά εκατομμύριο κατοίκους.

Η Ελλάδα σημείωσε αρνητικό ρεκόρ

Η χώρα μας εξακολουθεί να συγκαταλέγεται στις πιο προβληματικές της ΕΕ στον τομέα της οδικής ασφάλειας, με 64 θανάτους ανά εκατομμύριο το 2024, γεγονός που την κατατάσσει στην τρίτη χειρότερη θέση στην Ένωση, πίσω από τη Ρουμανία και τη Βουλγαρία.

Δείτε ακόμη:

Ηγουμενίτσα: Κατάσχεση μισού τόνου κάνναβης

Παρά τη γενική βελτίωση σε ευρωπαϊκό επίπεδο, τα στοιχεία δείχνουν ότι η Ελλάδα εξακολουθεί να αντιμετωπίζει σοβαρές προκλήσεις στον συγκεκριμένο τομέα.

Πτωτική πορεία στη δεκαετία, με εξαιρέσεις

Σε βάθος δεκαετίας, η εικόνα στην ΕΕ εμφανίζει συνολική βελτίωση, καθώς οι θάνατοι από τροχαία έχουν μειωθεί κατά 17,4% μεταξύ 2014 και 2024.

Η γενική τάση είναι καθοδική, αν και υπήρξαν ορισμένες χρονιές με αντίθετη πορεία. Το 2015 σημειώθηκε μικρή αύξηση 0,9%, ενώ αυξήσεις καταγράφηκαν επίσης το 2021 (+5,8%) και το 2022 (+3,7%), μετά το ιστορικά χαμηλό του 2020 που είχε επηρεαστεί από τα περιοριστικά μέτρα της πανδημίας.

Η συνολική εικόνα

Παρότι η Ευρωπαϊκή Ένωση παρουσιάζει συνολικά βελτίωση στον αριθμό των θανάτων από τροχαία, η απόσταση ανάμεσα στα κράτη-μέλη παραμένει μεγάλη. Αυτό δείχνει ότι η οδική ασφάλεια εξακολουθεί να αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα που δεν έχουν ακόμη αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά σε πανευρωπαϊκό επίπεδο.