Στον “αέρα” η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας: “Κίνδυνοι για την ασφάλεια των πτήσεων”
Τα μείζονα προβλήματα που αντιμετωπίζει η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, με αποτέλεσμα να υπάρχει ακόμη και “κίνδυνος για τη λειτουργία και την ασφάλεια των πτήσεων”, έφερε με Ερώτησή της στη Βουλή, προς τους Υπουργούς, Υποδομών και Μεταφορών κ Χρίστο Δήμα και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών κ. Κυριάκο Πιερρακάκη, η βουλευτής του κόμματος “ΝΙΚΗ”, Ασπασία Κουρουπάκη.
Σύμφωνα με την παρέμβασή της, όπως καταγγέλλει η Ομοσπονδία Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, στην ΥΠΑ υπάρχει “σοβαρή εικόνα διοικητικής, λειτουργικής και οικονομικής απορρύθμισης καθώς, μετά την ψήφιση του ν. 5240/2025 και τη μετατροπή της σε ΝΠΔΔ, η Υπηρεσία δεν απέκτησε την υποτιθέμενη ευελιξία που προβλήθηκε ως κυβερνητικός στόχος, αλλά βρίσκεται σε πλήρη εμπλοκή. Η ΟΣΥΠΑ αναφέρει ότι μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της ΥΠΑ1 παραιτούνται το ένα μετά το άλλο, ενώ τα εναπομείναντα ενεργά μέλη αδυνατούν να συνεδριάσουν. Την ίδια στιγμή, το Υπηρεσιακό Συμβούλιο της ΥΠΑ δεν έχει ακόμη συγκροτηθεί, παρότι έχει παρέλθει πάνω από μισός χρόνος από την ψήφιση του νέου νόμου, με αποτέλεσμα να παραλύουν κρίσιμες διοικητικές διαδικασίες.”.
Παράλληλα, όπως προσθέτει η βουλευτής, “σύμφωνα με την Ομοσπονδία, οι μετατάξεις από άλλους φορείς παραμένουν παγωμένες, η πρόσληψη προσωπικού ορισμένου χρόνου για καίριες θέσεις δεν έχει ενεργοποιηθεί, ενώ προβλέπονται περίπου 500 κενές οργανικές θέσεις χωρίς να έχει εκπονηθεί ετήσιος προγραμματισμός στελέχωσης, πλην των Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας. Την ίδια ώρα, κάθε χρόνο αποχωρούν περίπου 100 υπάλληλοι από τους λοιπούς κλάδους της Υπηρεσίας. Η εικόνα αυτή, εφόσον επιβεβαιωθεί, αγγίζει τον ίδιο τον πυρήνα της ασφάλειας των πτήσεων, της ομαλής λειτουργίας των αεροδρομίων, της επάρκειας του προσωπικού, της αξιοπιστίας των τεχνικών συστημάτων και της ευθύνης της Πολιτείας απέναντι στους εργαζομένους, τους επιβάτες και τη διεθνή εικόνα της χώρας.”
Ως εκ τούτου, η κ. Κουρουπάκη ρωτά, μεταξύ άλλων, τους αρμόδιους Υπουργούς:
- Πώς διασφαλίζεται σήμερα η ασφάλεια των πτήσεων, όταν η ίδια η ΟΣΥΠΑ καταγγέλλει ελλείψεις προσωπικού, παγωμένες μετατάξεις, μη ενεργοποίηση προσλήψεων ορισμένου χρόνου και αδυναμία κάλυψης καίριων λειτουργικών αναγκών;
- Έχει αξιολογήσει το Υπουργείο τον επιχειρησιακό κίνδυνο από τις ανεξόφλητες οφειλές προς προμηθευτές ανταλλακτικών και συστημάτων, οι οποίες, σύμφωνα με την ΟΣΥΠΑ, οδηγούν σε παύση προμηθειών κρίσιμων υλικών και
- Ποια άμεσα μέτρα θα λάβει το Υπουργείο ώστε η ΥΠΑ να μη λειτουργεί ως «ακυβέρνητο καράβι», αλλά ως κρίσιμος δημόσιος φορέας με καθαρή διοίκηση, επαρκές προσωπικό, πληρωμένες υποχρεώσεις και πλήρη επιχειρησιακή συνέχεια;
Αναλυτικά η Ερώτηση
Προτεινόμενα άρθρα
Σχετικά άρθρα
