Διαγκωνισμός Μητσοτάκη – Ηλιόπουλου για πίστα Formula 1

Ο ιδιοκτήτης της ΠΑΕ ΑΕΚ και εφοπλιστής, Μάριος Ηλιόπουλος, υπέγραψε συμφωνία για την κατασκευή μεγάλης πίστας αγώνων διεθνών προδιαγραφών στην περιοχή της Χαλανδρίτσας στην Πάτρα. Μάλιστα στις 22 Ιουνίου, κατά την επίσκεψη του στην Πάτρα σε μία από της στάσεις του tour του τροπαίου κατάκτησης του πρωταθλήματος από την ΑΕΚ, ανακοίνωσε ότι θα προχωρήσει άμεσα το έργο, με μια επένδυση που θα ξεπεράσει τα 100 εκατ. ευρώ!

Λίγες μέρες αργότερα ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε κρατική χρηματοδότηση 9 εκατομμυρίων ευρώ για τον εκσυγχρονισμό της πίστας των Σερρών. Η πρωθυπουργική ανακοίνωση έγινε σε μια περίοδο που δεν την περίμενε κανείς και ξάφνιασε ακόμα και τους τοπικούς παράγοντες των Σερρών.

Γιατί η κυβέρνηση υπόσχεται τον εκσυγχρονισμό μιας αγωνιστικής πίστας, την ίδια περίοδο που ένας ισχυρός εφοπλιστής δηλώνει έτοιμος να ρίξει 100 εκατ. ευρώ για την κατασκευή ενός αυτοκινητοδρόμιο προδιαγραφών FIA και FIM; Μια πίστας δηλαδή που θα μπορεί να φιλοξενήσει αγώνες Formula 1, MotoGP, WTCC, Super Bikes! Αγώνες δηλαδή που συγκεντρώνουν τα παγκόσμια φώτα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Πρόκειται για έναν χώρο περίπου1.200 στρεμμάτων που εδώ και δεκαετίες βρίσκεται στο επίκεντρο σχεδίων για τη δημιουργία μεγάλου αυτοκινητοδρομίου διεθνών προδιαγραφών. Η Χαλανδρίτσα είχε απασχολήσει και στο παρελθόν την ελληνική Πολιτεία, τους ανθρώπους του μηχανοκίνητου αθλητισμού και την τοπική κοινωνία, καθώς είχε συνδεθεί με την προοπτική δημιουργίας μιας πίστας ικανής να αλλάξει τον χάρτη των αγώνων στην Ελλάδα. Ωστόσο τα σχέδια δεν προχώρησαν. Δεν είναι τυχαίο εξάλλου ότι το μήνυμα του Ηλιόπουλου προς τους αρμόδιους κρατικού και τοπικού φορείς ήταν σαφές: «προχωρήστε εσείς τα χαρτιά, τις εγκρίσεις και τις διαδικασίες, και εγώ αναλαμβάνω να κάνω πραγματικότητα την κατασκευή της πίστας».

Ανθρωποι που γνωρίζουν πρόσωπα και πράγματα εντός του Μαξίμου, υποστηρίζουν ότι ο πρωθυπουργός με την ανακοίνωση του επιχείρησε να τραβήξει τα …βλέμματα από την επένδυση του εφοπλιστή, μπαίνοντας σε έναν ιδιότυπο …διαγκωνισμό ανάμεσα στην κυβέρνηση και τον επιχειρηματία. Ο κ. Ηλιόπουλος, όπως είναι γνωστό τόσο στους πολιτικούς, όσο και τους επιχειρηματικούς κύκλους δεν διατηρεί καλές σχέσεις με τον πρωθυπουργό. Παρότι μάλιστα τον Μάη υπήρξε συνάντηση ανάμεσα στους δύο άνδρες στο Μέγαρο Μαξίμου, οι σχέσεις δεν φαίνεται να άλλαξαν. Στη συνάντηση αυτή συζητήθηκαν κυρίως ζητήματα σχετικά με τον κλάδο της ακτοπλοΐας (καθώς ο κ. Ηλιόπουλος είναι ιδιοκτήτης της Seajets), ενώ υπήρξαν αναφορές και στα αγωνιστικά/επιχειρηματικά του πλάνα. Σύμφωνα με έγκυρες πηγές, ο κ. Ηλιόπουλος γνωστοποίησε στον πρωθυπουργό και την πρόθεση του για την επένδυση της πίστας στην Πάτρα.

Ο πρωθυπουργός πάντως φαίνεται ότι δεν συγκινήθηκε από τα επιχειρηματικά πλάνα του κ. Ηλιόπουλου. Εξάλλου επέλεξε να υποσχεθεί μια κρατική …επένδυση στις Σέρρες για αναβάθμιση της υπάρχουσας πίστας. Μάλιστα κυβερνητικά στελέχη υποστηρίζουν ότι ο απώτερος στόχος, είναι η πίστα των Σερρών να συμμορφωθεί με τις προδιαγραφές τόσο της FIA όσο και της FIM, που θα την καταστήσουν και με «τη βούλα» κατάλληλη για την φιλοξενία διεθνών εκδηλώσεων. Δηλαδή να λάβει τις εγκρίσεις που θα διεκδικήσει σε μια πιθανή επένδυση και ο Ηλιόπουλος! Ωστόσο δύο πίστες για Formula 1 την Ελλάδα είναι μάλλον πολύ …φιλόδοξο σενάριο.

Δείτε ακόμη:

Ο πρώην δήμαρχος που στάζει χολή για τον Μητσοτάκη

Οι «κακές γλώσσες» υποστηρίζουν ότι πρόκειται για τα πρώτα …«επεισόδια» ανάμεσα σε Μητσοτάκη και Ηλιόπουλο, τα οποία αν ο Μητσοτάκης παραμείνει στο «τιμόνι» της χώρας μετά τις εκλογές δεν αποκλείεται να ενταθούν.

Η μάχη της πίστας φαίνεται ότι θα είναι δύσκολη. Εξάλλου φαίνεται ότι μόλις ξεκίνησε. Ποιος θα αντικρίσει πρώτος την καρό σημαία θα απαντηθεί στο μέλλον… Πάντως ο Μ. Ηλιόπουλος ως οδηγός αγώνων αυτοκινήτου έχει 16 τίτλους σε αναβάσεις και σιρκουί και έχει σπάσει όλα τα ρεκόρ στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων… Από την άλλη ο Μητσοτάκης κρατά το «τιμόνι» της χώρας ήδη επτά χρόνια και διεκδικεί νέα 4ετια για να γίνει ο μακροβιότερος πρωθυπουργός της χώρας.

Δύσκολη «κούρσα»…