Βασ. Όλγας: “Μάχη” δηλώσεων Δούκα-Μενδώνη – Στο “πλευρό” του Μπακογιάννη η Υπουργός
Μαίνεται η “πόλεμος” που έχει ξεσπάσει μεταξύ του Δημάρχου Αθηναίων Χάρη Δούκα και των στελεχών της Νέας Δημοκρατίας, από τους αιρετούς της αυτοδιοίκησης μέχρι τα μέλη της κυβέρνησης, με αφορμή την ολοκλήρωση των εργασιών στη Βασιλίσσης Όλγας και την παράδοσή τους στους πολίτες.
Υπενθυμίζεται πως η πρώτη “μάχη” δόθηκε κατά την ανακοίνωση της επερχόμενης παράδοσης του δρόμου προς χρήση, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών μεταξύ του Χάρη Δούκα και του Κώστα Μπακογιάννη.
Σήμερα, η υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη με δήλωσή της συμπαρατάχθηκε στο πλευρό του Κώστα Μπακογιάννη του “Μ. Περιπάτου” αναφέροντας πως “ο Δήμαρχος όχι απλώς αρνιόταν αλλά και πολέμησε, καθώς το έργο αντέβαινε στο προεκλογικό του όραμα για την Αθήνα”
“Σήμερα ο Χάρης Δούκας όχι απλώς αποδέχεται και θαυμάζει τον δρόμο, που ολοκληρώνει την ενοποίηση των αρχαιολογικών χώρων της Αθήνας, αλλά τον υιοθετεί ως δικό του, λησμονώντας ότι ο φορέας υλοποίησης του έργου, η Ανάπλαση Α.Ε., τελεί -από το 2024- υπό την εποπτεία πέντε Υπουργείων, ανάμεσα στα οποία και το Υπουργείο Πολιτισμού.” συμπληρώνει.
Ευθύς αμέσως ο δήμαρχος Αθηναίων σήκωσε το “γάντι” απαντώντας πως “η Υπουργός Πολιτισμού έχει επιλεκτική μνήμη”.
Και συνέχισε επισημαίνοντας: “Ξεχνά ότι ο αρχικός σχεδιασμός Μπακογιάννη προέβλεπε ότι η Βασιλίσσης Όλγας θα ήταν πεζόδρομος. Ενώ απαίτηση των Αθηναίων και προγραμματική μας δέσμευση ήταν η μετατροπή της σε πολυτροπικό δρόμο ήπιας κυκλοφορίας, για να σταματήσει η ταλαιπωρία των πολιτών.”
Αναλυτικά η ανακοίνωση της Λίνας Μενδώνη:
Έχει ιδιαίτερη σημασία, που ο Δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας δηλώνει υπερήφανος και ευτυχής για την ολοκλήρωση του έργου της οδού Βασιλίσσης Όλγας. Ένα έργο το οποίο, ο Δήμαρχος όχι απλώς αρνιόταν αλλά και πολέμησε, καθώς το έργο αντέβαινε στο προεκλογικό του όραμα για την Αθήνα. Χαίρομαι, γιατί σήμερα ο Χάρης Δούκας όχι απλώς αποδέχεται και θαυμάζει τον δρόμο, που ολοκληρώνει την ενοποίηση των αρχαιολογικών χώρων της Αθήνας, αλλά τον υιοθετεί ως δικό του, λησμονώντας ότι ο φορέας υλοποίησης του έργου, η Ανάπλαση Α.Ε., τελεί -από το 2024- υπό την εποπτεία πέντε Υπουργείων, ανάμεσα στα οποία και το Υπουργείο Πολιτισμού.
Ο σχεδιασμός του έργου ξεκίνησε τη δεκαετία του 1990. Η υλοποίηση του έργου ήταν στις προτεραιότητες του Δημάρχου Κώστα Μπακογιάννη. Το Υπουργείο Πολιτισμού συνέπραξε, τότε, με τον Δήμο της Αθήνας, καθώς η διαμόρφωση της Βασιλίσσης Όλγας αναδεικνύει μείζονες αρχαιολογικούς και ιστορικούς τόπους της πόλης. Οι εργασίες για την διαμόρφωση του δρόμου έφεραν στο φως πολύ σημαντικές αρχαιότητες, που συμπληρώνουν την εικόνα των Αθηνών στη μετάβαση τους από την κλασική αρχαιότητα στη ρωμαϊκή περίοδο. Η ανάδειξή τους καθιστά τον πολυτροπικό δρόμο της Αθήνας ένα από τα πλέον πολύτιμα τοπόσημα στη μεγάλη ιστορική διαχρονία της πρωτεύουσας».
Αναλυτικά η δήλωση του Χάρη Δούκα:
Η Υπουργός Πολιτισμού έχει επιλεκτική μνήμη.
Ξεχνά ότι ο αρχικός σχεδιασμός Μπακογιάννη προέβλεπε ότι η Βασιλίσσης Όλγας θα ήταν πεζόδρομος.
Ενώ απαίτηση των Αθηναίων και προγραμματική μας δέσμευση ήταν η μετατροπή της σε πολυτροπικό δρόμο ήπιας κυκλοφορίας, για να σταματήσει η ταλαιπωρία των πολιτών.
Όπως και έγινε.
Καλό Πάσχα σε όλους!
Η Υπουργός Πολιτισμού έχει επιλεκτική μνήμη.
Ξεχνά ότι ο αρχικός σχεδιασμός Μπακογιάννη προέβλεπε ότι η Βασιλίσσης Όλγας θα ήταν πεζόδρομος.
Ενώ απαίτηση των Αθηναίων και προγραμματική μας δέσμευση ήταν η μετατροπή της σε πολυτροπικό δρόμο ήπιας κυκλοφορίας, για να σταματήσει η… pic.twitter.com/qKkpKm9wF4
— Haris Doukas (@h_doukas) April 9, 2026
Προτεινόμενα άρθρα
09.04.2026 | 11:25
09.04.2026 | 11:16






