Δήμος προσπαθεί να “βάλει τάξη στα ασυμμάζευτα” ηλεκτρικά πατίνια
Συνεχίζονται οι προσπάθειες των δήμων να βάλουν “φρένο” στην ανεξέλεγκτη χρήση και κυρίως στην άναρχη στάθμευση των ηλεκτρικών πατινιών, καθώς μετά το δήμο Αθηναίων και το δήμο Θεσσαλονίκης σειρά παίρνει και ο δήμος Νεάπολης Συκεών, στη δυτική Θεσσαλονίκη.
Με έναν νέο κανονισμό ο δήμος στοχεύει να βάλει ένα τέλος στις εικόνες με παρατημένα ή εγκαταλελειμμένα μικροοχήματα, σε δρόμους και πεζοδρόμια, του δήμου.
Το πρόβλημα, όπως αναφέρει σε ρεπορτάζ του το voria.gr, εντοπίζεται κυρίως στην περιοχή της Νεάπολης και των Συκεών η δημοτική αρχή έχει καταρτίσει ένα σχέδιο κανονισμού ρύθμισης κυκλοφορίας και στάθμευσης των Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.).
Μετά την έγκρισή του από το Δημοτικό Συμβούλιο η δημοτική αρχή έθεσε σε δημόσια διαβούλευση για 20 ημέρες το σχέδιο κανονισμού, το οποίο είναι αναρτημένο στην επίσημη σελίδα του δήμου. Στη συνέχεια η Τεχνική Υπηρεσία του δήμου Νεάπολης-Συκεών θα συλλέξει τις προτάσεις και τα σχόλια των πολιτών και θα διαμορφώσει το τελικό σχέδιο το οποίο θα κατατεθεί εκ νέου για έγκριση από το Δημοτικό Συμβούλιο, ώστε στη συνέχεια να τεθεί σε εφαρμογή.
«Όποιος προχωράει στους δρόμους του δήμου μας βλέπει συνέχεια παρατημένα πατίνια σε πεζοδρόμια, τα οποία στις δικές μας περιοχές είναι και πιο στενά. Αυτό δεν γίνεται να συνεχιστεί», επισήμανε στην ιστοσελίδα ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων Στέλιος Γκατζές, ο οποίος το προηγούμενο διάστημα είχε έρθει σε επαφή με τις εταιρείες ΕΠΗΟ που δραστηριοποιούνται στον δήμο.
Σκοπός του νέου κανονισμού είναι η βέλτιστη ρύθμιση της κυκλοφορίας και της στάθμευσης ώστε, όπως επισημαίνεται, να διασφαλισθεί η μέγιστη δυνατή ασφάλεια των πεζών και των οδηγών και η απρόσκοπτη χρήση των κοινόχρηστων χώρων. Μάλιστα, τίθενται περιορισμοί στην κίνηση και στη στάθμευση των Ε.Π.Η.Ο. για την αποτροπή της παρακώλυσης της κίνησης πεζών και τη μέγιστη ασφάλεια αυτών και των οδηγών.
Στο επίκεντρο επί της ουσίας μπαίνει ο κοινόχρηστος χώρος. Ο δήμος Νεάπολης -Συκεών, δύναται να παραχωρεί θέσεις μαζικής στάθμευσης. Μάλιστα στο σχέδιο κανονισμού έχει δώσει στη δημοσιότητα τα σημεία των θέσεων που προτείνει. Κάθε δικαιούχος μπορεί να αιτηθεί σημεία στάθμευσης Ε.Π.Η.Ο. σε διάφορα σημεία της πόλης που θα έχουν προκαθοριστεί και έχει στη διάθεσή της το Τμήμα Μελετών & Έργων της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών του δήμου Νεάπολης- Συκεών. Ο αριθμός των θέσεων στάθμευσης ανά σημείο δεν μπορεί να υπερβαίνει τις 6. Κατόπιν έγκρισης από το αρμόδιο όργανο του Δήμου Νεάπολης -Συκεών, ο παραχωρησιούχος υποχρεούται να τοποθετήσει κατάλληλη σήμανση (διαγράμμιση), χρωματιστή. Η διάθεση των κοινόχρηστων χώρων γίνεται για ένα ημερολογιακό έτος.


Αρμόδια διεύθυνση για τους ελέγχους και την τήρηση του κανονισμού θα είναι η Δημοτική Αστυνομία, η οποία σε περίπτωση παραβάσεων θα μπορεί να επιβάλλει πρόστιμα 30 – 200 ευρώ. Σύμφωνα με το σχέδιο κανονισμού, ισχύουν οι γενικές απαγορεύσεις κυκλοφορίας που προβλέπονται στον Κ.Ο.Κ., αν και όπως επισήμανε ο κ. Γκατζές, η διοίκηση αναμένει και το νομοσχέδιο που έχει προαναγγελθεί και βάζει όριο ηλικίας στη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών. «Όταν θα δούμε και το νομοσχέδιο θα προσαρμόσουμε και τον δικό μας κανονισμό», τόνισε ο αρμόδιος αντιδήμαρχος.
Δείτε αναλυτικά το σχέδιο κανονισμού:
Προτεινόμενα άρθρα
25.07.2026 | 08:00






