Οι Χούθι στοχεύουν το Μπαμπ ελ Μαντέμπ – Νέος κίνδυνος για πετρέλαιο και παγκόσμια ναυτιλία

Νέο μέτωπο κινδυνεύει να ανοίξει στη Μέση Ανατολή, μετά τη χθεσινή (20/7) απειλή των Χούθι να επιβάλουν θαλάσσιο αποκλεισμό στη Σαουδική Αραβία και να στοχοποιήσουν πλοία που προσεγγίζουν σαουδαραβικά λιμάνια.

Η εξέλιξη μεταφέρει την ένταση από τα Στενά του Ορμούζ προς το Μπαμπ ελ Μαντέμπ, τη στρατηγική θαλάσσια δίοδο που συνδέει την Ερυθρά Θάλασσα με τον Κόλπο του Άντεν και τον Ινδικό Ωκεανό. Πρόκειται για κρίσιμο πέρασμα τόσο για τη διεθνή ναυσιπλοΐα όσο και για τις εξαγωγές πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας.

Οι Χούθι δεν διαθέτουν συμβατικό πολεμικό στόλο ώστε να αποκλείσουν πλήρως τη θαλάσσια περιοχή. Διαθέτουν όμως πυραύλους, drones και μη επανδρωμένα σκάφη, καθώς και αποδεδειγμένη δυνατότητα να προκαλούν σοβαρή αναστάτωση στη ναυτιλία. Ακόμη και περιορισμένες επιθέσεις μπορούν να οδηγήσουν σε αύξηση των ασφαλίστρων, αλλαγές δρομολογίων και νέα επιβάρυνση στο κόστος μεταφορών.

Η επίθεση που άναψε τη νέα κρίση

Η ένταση κλιμακώθηκε μετά τον βομβαρδισμό του διαδρόμου στο αεροδρόμιο της Σαναά, με τους Χούθι να κατηγορούν τη Σαουδική Αραβία για την επιχείρηση.

Ως απάντηση, εξαπέλυσαν πυραύλους και drones κατά του αεροδρομίου της Άμπχα, στη νότια Σαουδική Αραβία. Ήταν η σοβαρότερη απευθείας αντιπαράθεση των δύο πλευρών μετά την άτυπη εκεχειρία του 2022.

Η ηγεσία των Χούθι προειδοποίησε ότι στο εξής θα απαντά με τη λογική «αεροδρόμιο για αεροδρόμιο, λιμάνι για λιμάνι και αποκλεισμός για αποκλεισμό», αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο επιθέσεων ακόμη και σε πετρελαϊκές και ενεργειακές εγκαταστάσεις.

Το Μπαμπ ελ Μαντέμπ ως δεύτερο Ορμούζ

Η απειλή αποκτά ιδιαίτερη σημασία επειδή η Σαουδική Αραβία επιχειρεί να παρακάμψει τα Στενά του Ορμούζ, διοχετεύοντας πετρέλαιο μέσω αγωγών προς το λιμάνι Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα.

Εάν οι Χούθι καταφέρουν να δημιουργήσουν σοβαρή ανασφάλεια και στο Μπαμπ ελ Μαντέμπ, το Ριάντ κινδυνεύει να βρεθεί ανάμεσα σε δύο κρίσιμους θαλάσσιους διαδρόμους υπό πίεση: το Ορμούζ από το Ιράν και την Ερυθρά Θάλασσα από τους συμμάχους της Τεχεράνης.

Δείτε ακόμη:

Γαλλία: Φυγάδευσαν δήμαρχο που απειλούνταν από συμμορία διακίνησης ναρκωτικών

Ακόμη και χωρίς πλήρες κλείσιμο της θαλάσσιας οδού, η διατάραξη των μεταφορών μπορεί να επηρεάσει τις τιμές του πετρελαίου, τις εφοδιαστικές αλυσίδες και το κόστος της παγκόσμιας ναυτιλίας.

Το δύσκολο δίλημμα του Ριάντ

Η Σαουδική Αραβία βρίσκεται πλέον μπροστά σε δύο δυσμενείς επιλογές.

Μια νέα στρατιωτική επιχείρηση κατά των Χούθι θα μπορούσε να αναζωπυρώσει τον πόλεμο στην Υεμένη, στον οποίο το Ριάντ ενεπλάκη από το 2015 χωρίς να πετύχει τους βασικούς του στόχους.

Από την άλλη πλευρά, η αυτοσυγκράτηση μπορεί να εκληφθεί από τους Χούθι ως αδυναμία και να ενισχύσει την πεποίθησή τους ότι μπορούν να επιβάλουν όρους μέσω της απειλής κατά της ναυσιπλοΐας.

Το αν η κρίση θα παραμείνει σε επίπεδο απειλών ή θα εξελιχθεί σε νέα περιφερειακή σύγκρουση θα εξαρτηθεί κυρίως από το εάν υπάρξουν επιθέσεις σε εμπορικά πλοία, πετρελαϊκές εγκαταστάσεις ή σαουδαραβικά λιμάνια.

Σε κάθε περίπτωση, η Υεμένη επιστρέφει στο επίκεντρο της σύγκρουσης ΗΠΑ–Ιράν, με τους Χούθι να υπενθυμίζουν ότι δεν χρειάζεται να κλείσουν ολοκληρωτικά την Ερυθρά Θάλασσα. Αρκεί να πείσουν τη διεθνή ναυτιλία ότι μπορούν να το κάνουν.