Δ. Λονδίνου: Mέτρα για την αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης

Σε μια προσπάθεια βελτίωσης της ποιότητας του ατμοσφαιρικού αέρα στο Λονδίνο, ο δήμαρχος της βρετανικής πρωτεύουσας Μπόρις Τζόνσον, ανακοίνωσε σχέδια για τη δημιουργία «ζώνης εξαιρετικά χαμηλών εκπομπών», στην οποία θα κυκλοφορούν μόνο τα πιο πράσινα αυτοκίνητα.

Η ζώνη αυτή, η πρώτη του είδους της στον κόσμο, θα βρίσκεται στην «καρδιά» του Λονδίνου. Σε αυτή θα μπορούν να κυκλοφορούν, από τις 7 π.μ. έως τις 7 μ.μ., μόνο αυτοκίνητα μηδενικών και πολύ χαμηλών εκπομπών, κάτι που σημαίνει ότι –με τα σημερινά δεδομένα- θα αποκλειστούν περίπου 150.000 οχήματα. Ο Τζόνσον έκανε λόγο για μία «κίνηση που θα αλλάξει τα δεδομένα για την ποιότητα ζωής στη σπουδαία πρωτεύουσα».

Η αρχή μεταφορών του Λονδίνου πραγματοποιεί μελέτες σκοπιμότητας προκειμένου το σχέδιο να τεθεί σε εφαρμογή έως το 2020. «Το όραμά μου είναι μια κεντρική ζώνη, όπου σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα που θα κυκλοφορούν σε ώρες αιχμής θα είναι είτε μηδενικών είτε χαμηλών εκπομπών», δήλωσε ο δήμαρχος. «Κάτι τέτοιο θα είχε απίστευτα οφέλη για την ποιότητα του αέρα, ενώ θα τόνωνε την ανάπτυξη και τη μαζική χρήση τεχνολογιών χαμηλών εκπομπών».

Η πρωτοβουλία εντάσσεται σε ένα «πακέτο» φιλόδοξων στόχων που έχει θέσει ο Τζόνσον για την αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στη βρετανική μεγαλούπολη. Μεταξύ άλλων σχεδιάζει το μεγαλύτερο στόλο υβριδικών λεωφορείων της Ευρώπης και την εισαγωγή μιας Ζώνης Χαμηλών Εκπομπών για δομικά μηχανήματα.

Να σημειωθεί ότι το Λονδίνο συγκαταλέγεται στις ευρωπαϊκές πόλεις με τα υψηλότερα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα πρόσφατης έκθεσης της δημοτικής αρχής, στη ρύπανση οφείλεται το 9% των θανάτων στη βρετανική πρωτεύουσα. Τα συμπεράσματα περυσινής μελέτης από το King’s College με βάση τις εκπομπές από 100 σημεία, έδειξαν ότι το διοξειδίου του αζώτου κυμαίνεται, στις περισσότερες περιπτώσεις, σε επικίνδυνα επίπεδα με βάση τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές.