Βουλή: Σήμερα στην Ολομέλεια το νομοσχέδιο για τον ΟΑΣΘ

Σήμερα εισάγεται και συζητείται στην Ολομέλεια της Βουλής το νομοσχέδιο του υπουργείου Μεταφορών, που περιλαμβάνει την κρατικοποίηση του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης. Η ψήφισή του αναμένεται αργά το απόγευμα. Το νομοσχέδιο ψηφίζεται με την διαδικασία του επείγοντος, γεγονός που προκάλεσε την αντίδραση της αντιπολίτευσης.

Το νομοσχέδιο έγινε χθες δεκτό επί της αρχής του. Κοινή παραδοχή κατά την ακρόαση των φορέων ήταν η ανάγκη να μπει τέλος σε ένα καθεστώς 60 ετών κακής λειτουργίας του ΟΑΣΘ, με τον υπουργό Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη να κάνει λόγο για «όαση σπατάλης».

«Δεν μπορούμε να ανεχτούμε να συνεχίζεται μια παραβατική κατάσταση που επικρατεί 60 χρόνια, γιατί κάποιοι υπουργοί προχωρούσαν σε παρατάσεις της σύμβασης με τον ΟΑΣΘ σε βάρος του Δημοσίου. Οι αστικές συγκοινωνίες είναι ένας κρίσιμος τομέας. Και το Σύνταγμα προβλέπει, σε κρίσιμους τομείς να μην υπάρχει μονοπώλιο. Ήσασταν μονοπώλιο που στηρίχθηκε σε βάρος των πολλών και με υπέρογκες επιδοτήσεις. Ήσασταν μια όαση σπατάλης», ανέφερε χαρακτηριστικά ο υπουργός.

Από την πλευρά του ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ Χρήστος Στεφανίδης υποστήριξε ότι ουδέποτε χαρίστηκαν χρέη στον Οργανισμό, ενώ χαρακτήρισε ψευδή την άποψη περί απαίτησης είσπραξης αποζημίωσης από τα πρόστιμα που επέβαλε. Τόνισε επίσης ότι ο Οργανισμός δεν επιχορηγείται ούτε υπάρχει σπατάλη, ενώ αντέτεινε ότι έγινε πρόταση για εξορθολογισμό των δαπανών η οποία δεν έγινε δεκτή από τον υπουργό Μεταφορών. «Σε όλα τα χρόνια λειτουργίας του ΟΑΣΘ, διεπόταν από τις συμφωνίες που γίνονταν με κοινές υπουργικές αποφάσεις», κατέληξε ο κ. Στεφανίδης.

Υπέρ του νομοσχεδίου τάχθηκαν οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ και των ΑΝΕΛ. Η ΝΔ, το ΚΚΕ, η Χρυσή Αυγή και το Ποτάμι καταψήφισαν, ενώ η Δημοκρατική Συμπαράταξη και η Ένωση Κεντρώων επιφυλάχθηκαν να τοποθετηθούν κατά την συζήτηση στην Ολομέλεια.