Σχολιάζοντας τον Μπλε Κάδο της γειτονιάς μας

Η Ελληνική Εταιρεία Αξιοποίησης Ανακύκλωσης  οργανώνει το Σύστημα Ανακύκλωσης Συσκευασιών στους γνωστούς μας μπλε κάδους εδώ και 14 συναπτά έτη. Σήμερα, συνεργάζεται με τουλάχιστον 297 ΟΤΑ καλύπτοντας  το 93% του πληθυσμού με μπλε κάδους. Τα αποτελέσματα και η αποδοχή του μπλε κάδου από τους πολίτες δίνουν θετικά μηνύματα με τα ποσοστά των υλικών συσκευασίας που οδηγούνται τελικά προς ανακύκλωση να παρουσιάζουν κάθε χρόνο άνοδο παρά την πτώση της κατανάλωσης που σημειώνεται.

Μετά από τόσα έτη λειτουργίας στην ανακύκλωση συσκευασιών και παρά τα αξιοσημείωτα αποτελέσματα,  πάντα υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης και σε αυτό το πλαίσιο έχουν εντοπιστεί τα σημεία που χρήζουν τη λήψη μέτρων.

Το ζήτημα της εισαγωγής «ξένων υλικών» στον μπλε κάδο, είναι ίσως το βασικό πρόβλημα που παρατηρείται. Για να αντιληφθούμε την αιτία του, πρέπει να λάβουμε υπόψη μας ότι το σύστημα των πράσινων και μπλε κάδων είναι αλληλένδετο. Έτσι λοιπόν, όταν οι πρώτοι παρουσιάζουν κάποιο πρόβλημα ή δυσλειτουργία, αυτή αυτόματα μεταφέρεται και στους δεύτερους. Όταν για παράδειγμα μία περιοχή παρουσιάζει έλλειψη πράσινων κάδων συγκριτικά με το ποσοστό του πληθυσμού της ή η αποκομιδή από τα απορριμματοφόρα δεν είναι αρκετά συχνή, είναι λογικό να επιβαρύνεται ο μπλε κάδος με κοινά απορρίμματα.

Επίσης, κάποιες φορές αναφέρεται ότι η αποκομιδή των σκουπιδιών από τους μπλε κάδους γίνεται από συμβατικά απορριμματοφόρα. Ωστόσο, ένα τέτοιο πρόβλημα είναι μικρής κλίμακας και σίγουρα δεν είναι μη αντιμετωπίσιμο. Όταν οι πολίτες βλέπουν ένα κοινό απορριμματοφόρο να συλλέγει ανακυκλώσιμα από τους Μπλε Κάδους, αυτό που ίσως δεν γνωρίζει είναι ότι ενδεχομένως το απορριμματοφόρο αυτό έχει αναλάβει, για το συγκεκριμένο δρομολόγιο, μόνο την αποκομιδή των ανακυκλώσιμων υλικών. Σε περιπτώσεις βλάβης των οχημάτων της ανακύκλωσης για παράδειγμα, είναι λογικό κοινά απορριμματοφόρα να αναλαμβάνουν την αποκομιδή υλικών συσκευασίας από τους Μπλε Κάδους και μόνον από αυτούς.

Όταν βέβαια όχημα συλλογής συλλέγει ταυτόχρονα μπλε κάδους και κάδους κοινών απορριμμάτων, πρόκειται σίγουρα για απαράδεκτη ενέργεια που αποτελεί παραβίαση του πλαισίου λειτουργίας και επιφέρει πλήγμα στην αξιοπιστία της Ανακύκλωσης. Οι πολίτες που τυχόν παρατηρούν τέτοια φαινόμενα μπορούν και πρέπει να τα αναφέρουν στο Δήμο τους και στη συνέχεια στην ΕΕΑΑ.

Δείτε ακόμη:

Ο Μπλε Κάδος «χωράει» τα γιορτινά του!

Η κλιματική αλλαγή απειλεί τα παλαιότερα δέντρα του κόσμου

Αξίζει να σημειωθεί πως η ΕΕΑΑ γίνεται αποδέκτης λίγων δεκάδων τέτοιων αναφορών το χρόνο, αριθμός που είναι ασήμαντος σε σχέση με τα χιλιάδες δρομολόγια που εισέρχονται κανονικά στα Κέντρα Διαλογής. Έχει επομένως σημασία να τονιστεί, επειδή αυτό αποτυπώνει την γενική εικόνα, πως ετησίως πιστοποιείται η εκτέλεση – από τους σχεδόν 300 συνεργαζόμενους ΟΤΑ – 110.000 δρομολογίων συλλογής μπλε κάδου, με ειδικά οχήματα συλλογής που έχει παραχωρήσει η ΕΕΑΑ και πως αυτά τα δρομολόγια καταγράφονται, ζυγίζονται και φωτογραφίζονται κατά την είσοδό τους στα Κέντρα Διαλογής.

Ακόμη, η αφαίρεση ανακυκλώσιμων υλικών από γυρολόγους από τους μπλε κάδους, αποτελεί μια ακόμα συνέπεια της κρίσης. Ως δυσάρεστη απόρροια μάλιστα της δυσμενούς οικονομικής κατάστασης της χώρας, αυτό το γεγονός έχει και κοινωνικές διαστάσεις. Η αντιμετώπιση του φαινομένου απαιτεί τη λήψη μέτρων, η αρμοδιότητα για τα οποία βρίσκεται στις αρχές. Αυτό που κρίνεται σημαντικότερο είναι η διερεύνηση από τις Αρχές, της διαδρομής κατά την περαιτέρω διακίνηση και εμπορία των αφαιρούμενων υλικών, ώστε να διαπιστωθεί κατά πόσο πρόκειται για περιβαλλοντικά ορθή και οικονομικά / φορολογικά σύννομη πρακτική και να ληφθούν τα ανάλογα κατά περίπτωση μέτρα.

Η αφαίρεση υλικών από τους Μπλε Κάδους εκ των πραγμάτων, επιβαρύνει την ανακύκλωση συσκευασιών τόσο λειτουργικά, σε επίπεδο ΟΤΑ, όσο και οικονομικά. Προκαλεί δυσμενείς συνέπειες στα στοιχεία απόδοσής της, καθόσον με την αφαίρεση των χρήσιμων υλικών επιδεινώνεται δραματικά η ποιότητα του εναπομείναντος υλικού και καθίσταται δυσχερέστερη η διαλογή του. Υπολογίζεται ότι το 2015 από τους μπλε κάδους αφαιρέθηκαν περίπου 20-25.000 τόνοι υλικών.

Εκτιμάται ότι πιθανή λειτουργία της Ανακύκλωσης  σε πολλαπλά ρεύματα θα ενέτεινε το φαινόμενο της αφαίρεσης των υλικών μιας και διαχωρισμένα τα υλικά θα είναι κατά πολύ ευκολότερο να αφαιρεθούν από τους κάδους.