ο-σταθμός-λαρίσης-μεταμορφώνεται-σχ-1547802

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ – ΥΠΟΔΟΜΕΣ | 17.02.2026 | 21:40

Ο Σταθμός Λαρίσης μεταμορφώνεται – Σχεδιάζεται για να μοιάζει με αεροδρόμιο

Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχεται η αναβάθμιση του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών (γνωστός ως «Σταθμός Λαρίσης»), μετά την πρόσκληση μη δεσμευτικού ενδιαφέροντος της ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε. για την αξιοποίηση και την περαιτέρω ανάπτυξη του σταθμού.

Ο Σταθμός Λαρίσης αποτελεί τον κεντρικό σιδηροδρομικό κόμβο της Αθήνας και τον μεγαλύτερο στην Ελλάδα, εξυπηρετώντας όλο το ενεργό σιδηροδρομικό δίκτυο, συμπεριλαμβανομένων των μεγαλύτερων πόλεων και κωμοπόλεων της της ηπειρωτικής Ελλάδας. Το ακίνητο βρίσκεται πλησίον του κέντρου της πρωτεύουσας, με καλές προσβάσεις, και εξυπηρέτηση από τη στάση του Μετρό «Σταθμός Λαρίσης».

Τι περιλαμβάνει το έργο

Βασικοί στόχοι των παρεμβάσεων που θα δρομολογηθούν από τον ανάδοχο που θα αναλάβει την υλοποίηση του έργου είναι η αποκατάσταση φθορών στους εσωτερικούς χώρους, η αναβάθμιση της λειτουργικότητας, της ασφάλειας και της αισθητικής εικόνας, η επαναχρησιμοποίηση και ο εκσυγχρονισμός των χώρων κοινού με σύγχρονες προδιαγραφές εξυπηρέτησης επιβατών.

Απώτερος σκοπός η συνολική αναβάθμιση του Σταθμού Αθηνών ως κομβικού σημείου των σιδηροδρομικών μεταφορών της χώρας. Οι παρεμβάσεις περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων οικοδομικές εργασίες αναβάθμισης και προστασίας του κτηρίου, την αναβάθμιση και αποκατάσταση ηλεκτρομηχανολογικών (Η/Μ) εγκαταστάσεων, εργασίες στον περιβάλλοντα χώρο, την αναδιαμόρφωση του εξωτερικού χώρου στάθμευσης (Ι.Χ., ταξί, ράμπες, ΑμεΑ), τη συντήρηση και αντικατάσταση στοιχείων πρόσοψης, όπως επίσης και την προμήθεια εξοπλισμού και σήμανση.

Επισημαίνεται ότι στο αντικείμενο της σύμβασης, στις υποχρεώσεις του ανάδοχου είναι και η εκπόνηση μελέτης για το σύνολο των παρεμβάσεων. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται δε, στη διαλειτουργικότητα των εγκαταστάσεων, όπως επίσης και στην πλήρη προσβασιμότητα για άτομα με αναπηρία (ΑμεΑ), με βάση τις αρχές της καθολικής σχεδίασης και τα ισχύοντα πρότυπα.

Όπως αναφέρει η ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε. η οποία έχει την αποκλειστική διαχείριση και εκμετάλλευση της σιδηροδρομικής ακίνητης περιουσίας, εκ των βασικών στόχων της πρόσκλησης είναι:

H ανάδειξη και περαιτέρω ανάπτυξη ενός ισχυρού συγκοινωνιακού κόμβου, μέσω εισαγωγής σύγχρονων λειτουργιών και δραστηριοτήτων, οι οποίες θα πρέπει να συνδυάζουν την ικανοποίηση των καθημερινών ροών ταυτόχρονα με τις ανάγκες που προκύπτουν από την αναβαθμισμένη δραστηριότητα της γύρω οικιστικής ζώνης.

Σταθμός

Προτεραιότητα αποτελεί, επίσης, η αισθητική και περιβαλλοντική αναβάθμιση της περιοχής στην οποία εντάσσεται το ακίνητο, η αξιοποίηση της υπάρχουσας συγκοινωνιακής και λοιπής αστικής υποδομής και η εξυπηρέτηση των αναγκών της τοπικής κοινωνίας.

Παράλληλα, στην πρόσκληση περιλαμβάνεται φωτορεαλιστική απεικόνιση ενδεικτικής πρότασης ανάπτυξης, με εμπορικά καταστήματα, χώρους εστίασης, χώρους φιλοξενίας και χώρους πρασίνου και αναψυχής.

Σταθμός

Επιπροσθέτως, η ΓΑΙΟΣΕ ανακοινώνει ότι εκπονεί κυκλοφοριακή μελέτη για την ευρύτερη περιοχή του Σταθμού, η οποία περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, πρόταση κατασκευής χώρων στάθμευσης και πεζογέφυρας που θα συνδέει τις περιοχές εκατέρωθεν των σιδηροδρομικών γραμμών, «ενισχύοντας την αστική συνοχή και τη λειτουργική σύνδεσή τους».

Σταθμός

Η ΓΑΙΑΟΣΕ δημοσίευσε αντίστοιχη πρόσκληση για την αξιοποίηση και του Σιδηροδρομικού Σταθμού Πελοποννήσου, ο οποίος γειτνιάζει με τον Σταθμό Λαρίσης. Ο συγκεκριμένος σταθμός σήμερα είναι ανενεργός ενώ αποτέλεσε για πολλές δεκαετίες την αφετηρία της γραμμής που συνδέει την Αθήνα με την Πελοπόννησο μέσω του μετρικού δικτύου του ΟΣΕ.

Tags: