“Δημοκρατία”-διορισμοί ΟΣΕ: Ένοχη η σιωπή Σταϊκούρα

Απαντήσεις σε δημοσίευμα εφημερίδας Δημοκρατία αναφορικά με τις προσλήψεις προσωπικού κυκλοφορίας με Δελτίο Παροχής Υπηρεσιών δίνει ο ΟΣΕ με την εφημερίδα να απαντάει και να κάνει λόγο για ένοχη σιωπή Σταικούρα!

Ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ) σε ανακοίνωσή του αναφέρει:

Ο ΟΣΕ έχει προσλάβει 305 άτομα με ΔΠΥ το 2024, προκειμένου να καλύψει το ταχύτερο επιτακτικές ανάγκες του.

Στο Λιανοκλάδι, όπου λειτουργούν -από το 2022- το Κέντρο Ελέγχου Κυκλοφορίας και -από το 2024- το Κέντρο Ελέγχου Σηράγγων, προβλέπονται 11 θέσεις που θα καλυφθούν με ΔΠΥ, δηλαδή το 4% αυτών σε πανελλαδικό επίπεδο.

Η τελευταία διαδικασία αξιολόγησης ΔΠΥ και ένταξή τους σε εκπαιδευτικό πρόγραμμα έγινε τον Σεπτέμβριο του 2024, για 56 σταθμάρχες και 53 κλειδούχους. Αυτός ο αριθμός προσδιορίστηκε από τα αιτήματα των κατά τόπους επιθεωρήσεων. Την ευθύνη της όλης διαδικασίας που αφορά την επιλογή, πρόσληψη και εκπαίδευση έχει απόλυτα ο ΟΣΕ, χωρίς να εμπλέκεται πουθενά το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Το πρόγραμμα εκπαίδευσης-αξιολόγησης και ένταξης σε εργασία αυτών ξεκίνησε στις 23 Σεπτεμβρίου 2024 και συνεχίζεται.

Τα ελάχιστα προσόντα που απαιτείται να πληρούν οι υποψήφιοι, είτε αυτοί είναι μέσω ΔΠΥ είτε μέσω ΑΣΕΠ, είναι απολύτως τα ίδια και συγκεκριμένα:

1. Σταθμάρχες: Ηλικιακό όριο σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, απολυτήριο λυκείου, πιστοποιητικό γνώσης αγγλικής γλώσσας και ECDL για γνώση χρήσης ηλεκτρονικών υπολογιστών.
2. Κλειδούχοι: Τα ίδια προσόντα με τους σταθμάρχες με εξαίρεση την γνώση αγγλικής γλώσσας.

Το εκπαιδευτικό πρόγραμμά τους, όπως έχει εγκριθεί από την ΡΑΣ, είναι απολύτως το ίδιο, δηλαδή:

1. Σταθμάρχες: Επτακόσιες δώδεκα ώρες θεωρητικής μαθητείας και 75 ημέρες 8ωρης πρακτικής εκπαίδευσης. Κάθε 30 ώρες θεωρητικής εκπαίδευσης υπόκεινται σε γραπτό τεστ και ανά μία εβδομάδα πρακτικής εκπαίδευσης αξιολόγηση από τον εκπαιδευτή τους.

1. Κλειδούχοι: Τετρακόσιες σαράντα οκτώ ώρες θεωρητικής μαθητείας και 55 ημέρες 8ωρης πρακτικής εκπαίδευσης. Κάθε 30 ώρες θεωρητικής εκπαίδευσης υπόκεινται σε γραπτό τεστ και ανά μία βδομάδα πρακτικής εκπαίδευσης αξιολόγηση από τον εκπαιδευτή τους.

2. Συνεπώς, τα προσόντα, η αξιολόγηση και η εκπαίδευση είναι απολύτως τα ίδια με αυτά που απαιτεί το ΑΣΕΠ. Μάλιστα, το 40% πρόκειται για αποφοίτους ΤΕ και ΠΕ όπως φαίνεται και στους παρακάτω πίνακες, αν και τα προσόντα που απαιτούνται είναι για ΔΕ.

Σταθμάρχες με ΔΠΥ

Τμήμα ένταξης Αριθμός ανά τμήμα

Αθήνα 19

Θεσσαλονίκη 23

Λάρισα 5

Λιανοκλάδι 5

Πάτρα 4

Σύνολο 56

Εκπαιδευτικό επίπεδο Αριθμός

ΔΕ 30

ΤΕ 8

ΠΕ 18

Δείτε ακόμη:

Μπέος: Ανησύχησε για την υγεία του στη Λαμία

Πρώην δήμαρχος εξομολογείται: «Για δεύτερη φορά τα κατάφερα & επέζησα»

Κλειδούχοι με ΔΠΥ

Τμήμα ένταξης Αριθμός ανά τμήμα

Αθήνα 23

Θεσσαλονίκη 16

Λάρισα 3

Λιανοκλάδι 6

Αλεξανδρούπολη 5

Σύνολο 53

Εκπαιδευτικό επίπεδο Αριθμός

ΔΕ 35

ΤΕ 7

ΠΕ 11

Παράλληλα, σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΟΣΕ, βρίσκονται στο τελικό στάδιο οι κατάλογοι που αφορούν την πρόσληψη 140 ατόμων με τη διαδικασία του ΑΣΕΠ, στους οποίους περιλαμβάνονται 57 σταθμάρχες και 49 κλειδούχοι που θα καλύψουν πάγιες ανάγκες προσωπικού κυκλοφορίας πανελλαδικά. Επίσης, έχει εγκριθεί από το υπουργείο Εσωτερικών (ΠΥΣ 51) νέα αύξηση του προσωπικού κατά επιπλέον 100 μόνιμους υπαλλήλους, πάλι μέσω ΑΣΕΠ.

Η εφημερίδα σήμερα σχολιάζει:

Ο ΟΣΕ επιβεβαίωσε τους προκλητικούς

διορισμούς εκτός ΑΣΕΠ (μεταξύ αυτών

και του… κλαρινιτζή), λέγοντας

ότι δεν έχει εμπλοκή ο υπουργός!