Πανευρωπαϊκή ημέρα χωρίς αυτοκίνητο

«Πανευρωπαϊκή ημέρα χωρίς αυτοκίνητο» σήμερα και περισσότερες από δύο χιλιάδες μικρές και μεγάλες πόλεις ανά την Ευρώπη, αλλά και τον υπόλοιπο κόσμο, συμμετέχουν με πλειάδα εκδηλώσεων και δράσεων στην τελευταία μέρα εορτασμού της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας 2011 (16-22 Σεπτεμβρίου).

Η Αθήνα αν και «εγκλωβισμένη» στην απεργία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και των ταξί, συμμετέχει και η ίδια στην πανευρωπαϊκή εκστρατεία για τη βιώσιμη μετακίνηση, όχι με εορταστικές εκδηλώσεις, λόγω της δύσκολης οικονομικής συγκυρίας, αλλά με την προώθηση θεσμικών παρεμβάσεων που αφορούν τους δύο ποδηλατικούς άξονες της πόλης και την πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου. Η Θεσσαλονίκη πάλι τιμά την ημέρα παραδίδοντας κεντρικούς δρόμους της σε πεζούς και ποδηλατιστές.

Ποδηλατοδρομίες και πεζοπορίες πραγματοποιούνται, μεταξύ άλλων, στους δήμους Κερατσινίου-Δραπετσώνας, Κορωπίου, Ιωαννίνων, Τριπόλεως, Κιλκίς, Χανίων κ.α.

Το μήνυμα της ημέρας είναι σαφές: Η Ευρώπη σήμερα λέει «όχι» στο αυτοκίνητο και «ναι» στη βιώσιμη εναλλακτική κινητικότητα, που προσφέρουν το ποδήλατο, το περπάτημα και τα ΜΜΜ -όταν δεν απεργούν- απαιτώντας λιγότερη ρύπανση, λιγότερο θόρυβο, λιγότερη κυκλοφοριακή συμφόρηση, λιγότερα τροχαία ατυχήματα. Η Ευρώπη σήμερα απαιτεί, καθαρότερο περιβάλλον, εξοικονόμηση φυσικών πόρων, περισσότερο δημόσιο χώρο, και μία καλύτερη ποιότητα ζωής για τους πολίτες της.

Το μήνυμα καθίσταται ιδιαίτερα επίκαιρο στην Ελλάδα της οικονομικής ύφεσης, αφού αν αναλογιστεί κανείς, τα χρήματα που απαιτούνται για την αγορά και τη συντήρησή ενός αυτοκινήτου, τα ασφάλιστρα, τα τέλη κυκλοφορίας, το κόστος των φθορών και το κόστος των καυσίμων, για να λάβει τελικά σε αντάλλαγμα ατελείωτες ώρες μποτιλιαρίσματος, καθώς και καθημερινής ψυχικής και σωματικής φθοράς, οδηγείται εύκολα στο συμπέρασμα ότι η μετακίνηση με αυτοκίνητο μέσα στην πόλη σήμερα, δεν είναι απλώς μία αλόγιστη σπατάλη χρημάτων, χρόνου και ενέργειας, αλλά παραφροσύνη.

Σύμφωνα με το υπουργείο Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, λόγω της δημοσιονομικής προσαρμογής, δεν πρόκειται να πραγματοποιηθούν εορταστικές εκδηλώσεις, ενώ η ημέρα θα τιμηθεί με την προώθηση ουσιαστικών θεσμικών παρεμβάσεων σε νομοθετικό επίπεδο για την ενίσχυση της εναλλακτικής μετακίνησης στην πόλη.

«Προωθούνται μέσα στον Φεβρουάριο του 2012, οι δημοπρατήσεις για τους δύο ποδηλατικούς άξονες της πόλης, οι οποίοι είναι ενταγμένοι στο Πρόγραμμα Αθήνα-Αττική 2014 και πρόκειται να ολοκληρωθούν μέσα στο 2012, ενώ ήδη μέσα στον Οκτώβριο αναμένονται οι εγκρίσεις από τον δήμο Αθηναίων», αναφέρει μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η γενική γραμματέας Χωροταξίας και Αστικού Περιβάλλοντος του ΥΠΕΚΑ, Μαρία Καλτσά και σημειώνει ότι «μέσα στον επόμενο ενάμιση μήνα θα είναι έτοιμο προς δημοπράτηση και το έργο της πεζοδρόμησης της Πανεπιστημίου, το οποίο καθυστέρησε λόγω της δυσμενούς οικονομικής συγκυρίας».

Ο πρώτος ποδηλατικός άξονας είναι μήκους 25,5 χλμ, με κατεύθυνση Βορρά-Νότου και συνδέει τον σταθμό του ΗΣΑΠ της Κηφισιάς με τον Φαληρικό Όρμο, διασχίζοντας τους αρχαιολογικούς χώρους του κέντρου της Αθήνας. Θα συνδέεται με επί μέρους ποδηλατικά δίκτυα και πρόκειται να κοστίσει 4,5 εκατομμύρια ευρώ. Το πρώτο τμήμα του άξονα θα συνδέει το Γκάζι με το Φάληρο και θα έχει μήκος 6,3 χλμ. Ο δεύτερος ποδηλατικός άξονας είναι η παραλιακή διαδρομή μήκους 3 χλμ, όπου σε πρώτη φάση θα ξεκινά από το ρέμα της Πικροδάφνης του δήμου Φαλήρου μέχρι την περιοχή του κέντρου Φαντασία, ενώ στόχος είναι να δημιουργηθεί ο υπερτοπικός παραλιακός ποδηλατόδρομος που θα τελειώνει στη Βουλιαγμένη.

«Όσο εξυπηρετείται το αυτοκίνητο, με νέους αυτοκινητόδρομους, με επεκτάσεις και διάχυση της πόλης, τόσο αποδυναμώνεται η δυνατότητα ενίσχυσης των εναλλακτικών μέσων βιώσιμης μετακίνησης. Τα ζητήματα της βιώσιμης κινητικότητας είναι ζητήματα αλλαγής νοοτροπίας. Βιώσιμη κινητικότητα, σημαίνει ενίσχυση του κέντρου της πόλης, το οποίο σημαίνει προτεραιότητα στον άνθρωπο και στην ποιότητα ζωής», τονίζει η κ. Καλτσά.

Από την πλευρά του ο ειδικός σύμβουλος του δημάρχου Αθηναίων για θέματα Συγκοινωνιών και Μεταφορών, συγκοινωνιολόγος Βασίλης Βαβάκος, δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι «αν και είναι μία δύσκολη ημέρα, λόγω της απεργίας στα μέσα μαζικής μεταφοράς, η Αθήνα ανταποκρίνεται στο κάλεσμα της Ευρώπης, διαμορφώνοντας ένα ολοκληρωμένο ρυθμιστικό σχέδιο και στηρίζοντας τις πρωτοβουλίες του ΥΠΕΚΑ, για τη δημιουργία ενός δικτύου ποδηλατόδρομων, προκειμένου να προωθήσει την Εναλλακτική Κινητικότητα».

«Η Εναλλακτική Κινητικότητα στην Αθήνα δεν είναι κάτι το οποίο μπορούμε να το πετύχουμε από τη μία μέρα στην άλλη, ούτε βέβαια να το επιβάλουμε», συνεχίζει και προσθέτει: «Ο δήμος Αθηναίων ενθαρρύνει τους πολίτες να χρησιμοποιούν τα μαζικά μέσα μεταφοράς και βέβαια διευκολύνει ιδιαίτερα στις μετακινήσεις τους πεζούς, αλλά και τους ποδηλατιστές, οι οποίοι κερδίζουν συνεχώς έδαφος». Επισημαίνει, ωστόσο, πως «πρέπει ακόμα να γίνουν πολλά, αφού σε πολλά σημεία η εικόνα της Αθήνας είναι τραγική». 

Ο κ. Βαβάκος λέει ακόμη ότι ο δήμος της Αθήνας είναι έτοιμος να πραγματοποιήσει «μία κατα μέτωπο σύγκρουση, με πάρα πολλά μικρά και διάσπαρτα συμφέροντα, προκειμένου να διευκολυνθεί η κίνηση πεζών και ποδηλάτων».

Προτεραιότητα του δήμου, δηλώνει, είναι η δημιουργία χώρων στάθμευσης των ποδηλάτων σε σταθμούς των ΜΜΜ και σε σημεία που έλκουν μετακινήσεις.

«Εμείς κινούμαστε σε καθημερινή βάση εναλλακτικά στην πόλη μας. Χρησιμοποιούμε καθημερινά το ποδήλατο, τα λεωφορεία και το μετρό και έχουμε κάνει τρόπο ζωής το μήνυμα της σημερινής ημέρας», δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο Γιώργος Αμυράς, δημοτικός σύμβουλος του δήμου Αθηναίων και ένας εκ των επικεφαλής του ποδηλατικού κινήματος, μέλη του οποίου μαζί με δημότες, θα πραγματοποιήσουν τον πρώτο ποδηλατικό γύρο Κερατσινίου – Δραπετσώνας στις 18:30 απόψε, με αφετηρία το δημοτικό στάδιο Σιταποθηκών και με τη συνεργασία του υπουργείου Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης. «Η Αθήνα έχει μείνει αρκετά πίσω στο θέμα της εναλλακτικής μετακίνησης», αναφέρει ο κ. Αμυράς, και τονίζει ότι πρέπει να επιταχυνθούν οι πρωτοβουλίες του ΥΠΕΚΑ και του δήμου για την εναλλακτική μετακίνηση.

Στις 7 το απόγευμα στη Δραπετσώνα θα πραγματοποιηθεί πεζοπορία, με αφετηρία το δημαρχείο και η οποία θα καταλήξει στις 8 το βράδυ στο Καστράκι, όπου θα δοθεί συναυλία.

Δείτε ακόμη:

Θεσ/νίκη: Ειδική συνεδρίαση δ.σ. για οικονομικά με... πλεόνασμα στο ταμείο

Αθήνα: Κραυγή αγωνίας από καταστηματάρχες για την κατάσταση στο ιστορικό κέντρο

Παράδειγμα βιώσιμης πόλης θα γίνει σήμερα το κέντρο της Θεσσαλονίκης, καθώς στο πλαίσιο των εκδηλώσεων της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας, θα απαγορευθεί η κυκλοφορία των οχημάτων και θα «παραδοθεί» σε πεζούς και ποδηλάτες. 

Συγκεκριμένα, στην περιοχή που περικλείεται από τις οδούς Αγγελάκη-Εγνατία-Ι.Δραγούμη-Λεωφόρου Νίκης, θα πραγματοποιηθούν μουσικές και καλλιτεχνικές εκδηλώσεις, ακτιβιστικές δράσεις και παρεμβάσεις, δημιουργική απασχόληση των παιδιών και χαριστικό παζάρι. 

Tο απόγευμα, στην πλατεία Αριστοτέλους, μουσική θα παίζει η φιλαρμονική του δήμου Θεσσαλονίκης, ενώ στο σχολείο της Ικτίνου, η ζωγράφος, Δόμνα Δέλιου θα ζωγραφίζει στην αυλή, αλλά και σε χαρτιά που θα τα μοιράζει, τα… πόδια των περαστικών και λίγο παρακάτω, στη διασταύρωση των οδών Κούσκουρα με Τσιμισκή, η «Σχεδία στην Πόλη» θα στήσει εργαστήρι ζωγραφικής και διαδραστικό παιχνίδι.

Τα «Παιδιά εν δράσει» θα μετατρέψουν την οδό Τσιμισκή, στο ύψος της Αριστοτέλους, σε μία απέραντη παιδική χαρά, καλώντας μικρούς και μεγάλους να παίξουν τζαμί, κουτσό, μήλα, ψείρες, σκοινάκι, καμάρα και πολλά άλλα παιχνίδια. Η Ένωση για τα Δικαιώματα των Πεζών, από τις 4 το απόγευμα έως τις 8 το βράδυ, θα χρωματίσει συμβολικά τις διαβάσεις στην οδό Σβώλου και οι Ποδηλάτες Θεσσαλονίκης όπως και οι ομάδες από την παιδική Ακαδημία ρόλερ-χόκεϋ του Άρη, Ηρακλή, ΠΑΟΚ και τους Τιτάνες, θα βολτάρουν, στο χωρίς αυτοκίνητα, κέντρο.

Τέλος, αρκούδες θα περπατούν στο κέντρο της πόλης από τις 4 το απόγευμα έως τις 8 το βράδυ προσκαλώντας τους επισκέπτες να ακολουθήσουν τα ίχνη τους, που θα οδηγούν στην οδό Ρογκότη, στα γραφεία του ΑΡΚΤΟΥΡΟΥ. Εκεί, εθελοντές της οργάνωσης θα δημιουργήσουν γύψινα διακοσμητικά εκμαγεία με θέμα τα ίχνη αρκούδας στο κανονικό τους μέγεθος, μάσκες λύκου και αρκούδας, κατασκευές με θέμα τη φύση, από ανακυκλώσιμα υλικά και παιδικά προσωπάκια θα μακιγιαριστούν στα χρώματα του λύκου και της αρκούδας.

Σημειώνεται, πάντως, ότι η κυκλοφορία των αυτοκινήτων στις οδούς Αγγελάκη-Εγνατία-Ι. Δραγούμη-Νίκης, όπως και στις κάθετες οδούς Βενιζέλου και Εθνικής Αμύνης, θα διεξάγεται κανονικά.

Ποδηλατικός γύρος στους δρόμους του Κιλκίς θα πραγματοποιηθεί στις 6 το απόγευμα με αφετηρία την πλατεία Ειρήνης. Στην πόλη των Χανίων οι μετακινήσεις με τα αστικά λεωφορεία θα είναι δωρεάν, ενώ και εκεί θα πραγματοποιηθεί ποδηλατοδρομία, όπως επίσης και στα Ιωάννινα, όπου το εμπορικό κέντρο της πόλης θα παραμείνει κλειστό για τα αυτοκίνητα από τις 9 το πρωί έως τη μία το μεσημέρι. Την Παρασκευή, 23 Σεπτεμβρίου, στο Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής, στελέχη της Τροχαίας Τρίπολης θα εκπαιδεύσουν μαθητές δημοτικού σε θέματα που αφορούν την “Ασφαλή μετακίνηση μαθητών” και το Σάββατο θα γίνει ο Ποδηλατικός Γύρος Τρίπολης.

Ο δήμος Κορωπίου διοργανώνει ποδηλατοδρομία και πεζοπορία στις 18:30 με αφετηρία το δημαρχείο της πόλης.

Η Ευρωπαϊκή ημέρα χωρίς αυτοκίνητο ξεκίνησε ως πρωτοβουλία της Γαλλίας το 1998 και καθιερώθηκε σε πανευρωπαϊκό επίπεδο το 2000 με απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Το 2002 εντάχθηκε στο πλαίσιο της εκστρατείας της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας, στην οποία συμμετέχουν έκτοτε χιλιάδες πόλεις εντός και εκτός Ευρώπης. Πρόκειται για μία εκστρατεία που στόχο έχει την ευαισθητοποίηση των πολιτών για τη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς, το ποδήλατο και το περπάτημα, την ενθάρρυνση των ευρωπαϊκών πόλεων για την προώθηση αυτών των τρόπων μεταφοράς, αλλά και την επένδυση στις νέες απαραίτητες υποδομές.

Θέμα της φετινής Εβδομάδας κινητικότητας είναι η Βιώσιμη Κινητικότητα..

ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ