Δήμαρχος Αγ. Νικολάου κατά Ιντρακάτ: Επέλεξε την επικίνδυνη λύση

Ο Δήμαρχος Αγίου Νικολάου Μανόλης Μενεγάκης τα «βάζει» αυτή την περίοδο με την Ιντρακάτ για έργο που είχε αφεθεί στην… «προαίρεση» της αναδόχου εταιρείας και ζητά πίεση και από την Περιφέρεια Κρήτης!

Ειδικότερα, στον «αέρα» παραμένει το ζήτημα της βελτίωσης βατότητας και ασφάλειας του τμήματος της παλαιάς Εθνικής Οδού, από Νεάπολη ως την είσοδο στην πόλη του Αγίου Νικολάου (στο ύψος του Ξηροκάμπου), έργο που –όπως αναφέρουν τοπικές πηγές- είχε αφεθεί στην «προαίρεση» της αναδόχου εταιρείας «Intrakat», η οποία έχει αναλάβει το κυρίως έργο, της κατασκευής του τμήματος νέου αυτοκινητόδρομου «Νεάπολη- Άγιος Νικόλαος», στο ΒΟΑΚ.

Στην συνάντηση με τον Περιφερειάρχη Κρήτης ο Δήμαρχος Αγίου Νικολάου έθεσε επί τάπητος το θέμα, για άλλη μια φορά, ζητώντας τη συνδρομή και την πολιτική παρέμβαση του κ. Αρναουτάκη να χρηματοδοτηθεί η Περιφέρεια Κρήτης από το Υπουργείο Υποδομών και Δικτύων με τα 16 εκατομμύρια, που έχει κοστολογηθεί το έργο αυτό για να υλοποιήσει το έργο ή να ασκηθεί πίεση προς την ανάδοχο εταιρεία να αποδεχθεί να αναλάβει το συγκεκριμένο έργο, μετά την εγκατάλειψη της λύσης, για χρήση του τμήματος αυτού της παλιάς εθνικής οδού ως παρακαμπτηρίου οδού, για όσο θα διαρκούσαν οι εργασίες στο κύριο τμήμα του ΒΟΑΚ.

Ωστόσο, όπως σχολιάζουν ίδιες πηγές, η «Ιntrakat» επέλεξε την ευκολότερη και λιγότερο δαπανηρή γι’ αυτήν, εντούτοις την πιο δύσκολη, επικίνδυνη και με πολλή ταλαιπωρία, λύση για κατοίκους και τουρίστες…

«Είναι πολύ δύσκολο ή αδύνατον η εταιρεία να εκτελεί εργασίες σε ορύγματα ύψους 20 μ. και πλέον και συγχρόνως να επιτρέπεται κίνηση οχημάτων σε εκείνο το ύψος του ΒΟΑΚ πάνω από τις Λίμνες», είπε ο Δήμαρχος, προβλέποντας πρόσθετη μεγάλη ταλαιπωρία στη διάρκεια εξέλιξης του έργου, που θα διαρκέσει τουλάχιστον και τις επόμενες 2-3 σεζόν.

Δείτε ακόμη:

Κοινή συνεδρίαση των εμπόρων της Αθήνας με την Δημοτική αρχή στο Δημαρχείο

Eργαζόμενη σε απορριμματοφόρο Δήμου έπαθε εγκαύματα

Η δημοτική αρχή κατέθεσε τον έντονο προβληματισμό της

Σύμφωνα με την «Ανατολή», η δημοτική αρχή κατέθεσε τον έντονο προβληματισμό της για την μεγάλη ταλαιπωρία που θα προκύψει για όσους θα κινούνται στο βρόγχο 2 χλμ. που θα διαμορφώσει η ανάδοχος εταιρεία, από την παράκαμψη προς Λακώνια μέχρι και 1 χλμ. πριν την είσοδο της πόλεως, περιορίζοντας την κίνηση οχημάτων σε δύο αντίθετα ρεύματα κυκλοφορίας με μια σειρά κολωνάκια ανάμεσά τους!

Διερωτήθη τι ζητήματα μπορεί να προκύψουν σε περιπτώσεις π.χ.  διέλευσης ενός ασθενοφόρου ή πυροσβεστικού οχήματος, σε περιπτώσεις εκτάκτου ανάγκης αλλά και ποια θα είναι η δυσφήμιση της περιοχής από την ταλαιπωρία που θα υφίστανται το πλήθος των τουριστών, οι οποίοι θα καταφθάνουν με λεωφορεία ή ενοικιαζόμενα ΙΧ και θα μπλοκάρονται λίγο πριν την είσοδο στην πόλη.

Ο Αντιπεριφερειάρχης Λασιθίου Γιάννης Ανδρουλάκης επεσήμανε ότι οι ασκήσεις στο πλαίσιο Πολιτικής Προστασίας έδειξαν την ανάγκη σχεδιασμού τρόπου αντιμετώπισης πιθανού τροχαίου στο τμήμα αυτό του βρόγχου.

Ο Δήμαρχος πρότεινε στον Περιφερειάρχη, εφ’ όσον η ανάδοχος εταιρεία επιμείνει και δεν αξιοποιήσει τον συμβατικό όρο για την «προαίρεση» βελτίωσης της παλιάς εθνικής οδού, να αναλάβει η ίδια η Περιφέρεια το έργο βελτίωσης του τμήματος (διαπλατύνσεις, διορθώσεις κλίσεων, φωτισμό κλπ.), αφού, όπως τονίστηκε, υπάρχει ωριμότητα μελετών. Όπως, όμως ανέφερε και ο κ. Αρναουτάκης, το ζήτημα έγκειται στη χρηματοδότηση αυτού του έργου, αφήνοντας να εννοηθεί ότι δεν υπάρχει δέσμευση του ποσού των 16 εκατομμυρίων ευρώ.