Τέμπη-Πρόεδρος ΕΟΔΑΣΑΑΜ: Καταγγέλλει απειλές  -«Θα ζητήσω να βγει εκτός η πυρόσφαιρα»

Την πρόθεσή του να αφαιρεθεί η πυρόσφαιρα από το πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) για τα Τέμπη γνωστοποίησε το πρωί της Δευτέρας (07/04) ο πρόεδρος του Οργανισμού, Χρήστος Παπαδημητρίου.

Η δήλωση αυτή ήρθε στον απόηχο των ανακοινώσεων που έγιναν από τα Πανεπιστήμια Γάνδης και Πίζας ότι δεν συμφωνούν με τα συμπεράσματα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ.

«Το συμβούλιο του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αναμένεται να προχωρήσει στην απόσυρση από το πόρισμα της κάθε αναφοράς γύρω από την πυρόσφαιρα», τόνισε χαρακτηριστικά ο κ Παπαδημητρίου μιλώντας στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ.

Εξήγησε ότι ο ίδιος είχε ζητήσει να μη βγει στον αέρα το πόρισμα πριν να δοθεί η αντίστοιχη μελέτη από το πανεπιστήμιο της Λοζάνης, το οποίο θεωρείται το καλύτερο στον κόσμο στον συγκεκριμένο τομέα.

Ωστόσο, σημείωσε ο Μπαρτ Ακού, μέλος της Επιτροπής Διερεύνησης του ΕΟΔΑΣΑΑΜ και νούμερο 2 του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων, δήλωσε ότι αν δε βγει το πόρισμα, θα προχωρήσει ο ίδιος σε συνέντευξη Τύπου, κατηγορώντας τον ελληνικό οργανισμό ότι δεν αφήνει τον αντίστοιχο ευρωπαϊκό να κάνει τη δουλειά του.

«Φανταστείτε τι είχε να γίνει στην Ελλάδα αν συνέβαινε κάτι τέτοιο», σχολίασε.

Μάλιστα, έκανε γνωστό ότι ο κ. Ακού στο κομμάτι για την πυρόσφαιρα, βασίστηκε σε ανεπίσημες συνομιλίες με ειδικούς από το πανεπιστήμιο της Γάνδης, κάτι που ανάγκασε το πανεπιστήμιο να δηλώσει ότι διαφωνεί με το πόρισμα. Όμως, υπογράμμισε ότι το πόρισμα είναι «μια άρτια επιστημονική εργασία που περιέχει 17 συστάσεις ασφαλείας και ένα μόνο περίεργο και επιστημονικά δυσεπίλυτο σημείο, αυτό της πυρόσφαιρας, το οποίο και αφήνεται ανοιχτό».

Ο κ. Παπαδημητρίου εξήγησε ότι ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ δεν είχε δικαίωμα να προχωρήσει σε τροποποιήσεις στο πόρισμα.

Σημειώνεται ότι η μέθοδος που χρησιμοποιήθηκε για την πυρόσφαιρα είναι αμφισβητούμενη, βασίζεται σε προσομοιώσεις που δεν έχει καν στην κατοχή του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αλλά οι τεχνικοί σύμβουλοι οικογενειών θυμάτων. Μάλιστα τις συγκεκριμένες προσομοιώσεις έχει ζητήσει επανειλημμένως ο εφέτης ανακριτής που χειρίζεται την υπόθεση το τραγικού δυστυχήματος, ωστόσο δεν έχουν δοθεί.

Τέλος, σε ερώτηση για το αν έχει δεχθεί απειλές για τη ζωή του, ώστε να σταματήσει την έρευνα, απάντησε καταφατικά.

Κ. Κυρανάκης: Να πάει στον εισαγγελέα ο πρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αν τον απειλούν

Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης συμφώνησε με την άποψη ότι οι διαψεύσεις από τα πανεπιστήμια Γάνδης και Πίζας για όσα αναφέρονται στο πόρισμα του οργανισμού για την τραγωδία στα Τέμπη σχετικά με την πυρόσφαιρα δημιουργούν μια αίσθηση αναξιοπιστίας.

Δείτε ακόμη:

Κρήτη: Οργή για την επίθεση σε οδηγό ταξί με κατσούνες στην Αγία Πελαγία

Φυλακές Κορυδαλλού: Κρατούμενοι σχεδίαζαν απόδραση - Θα έπαιρναν ομήρους

Στο πλαίσιο αυτό, κατά τη διάρκεια συνέντευξής του τη Δευτέρα (07/04) στο OPEN, ζήτησε «ο διάλογος να γίνει επί όσων έχουν αναγραφεί στο πόρισμα» προσθέτοντας πως «είχα πει και το πιστεύω ότι το πόρισμα δεν είναι παίρνω ό,τι με βολεύει. Το κυριότερο κομμάτι του πορίσματος είναι οι λόγοι για τους οποίους συγκρούστηκαν τα τρένα και εμένα ο ρόλος μου είναι να μηδενίσω τους λόγους για να μην ξανασυμβεί αυτό».

Ο κ. Κυρανάκης διάβασε, μάλιστα, το απόσπασμα από το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ για τα περί πυρόσφαιρας στο οποίο αναφέρεται πως «επειδή δεν υπάρχουν επαρκείς ενδείξεις για να καταλήξουμε με επιστημονικό τρόπο, δεσμεύεται ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ να συμβληθεί με ινστιτούτο εγνωσμένου κύρους που να πιστώσει την αξιοπιστία της επιστημονικής μεθόδου που έχει εισφέρει κάθε πραγματογνώμονας, παρόλα αυτά αποφασίσαμε να μην μεταθέσουμε την ημερομηνία έκδοσης του πορίσματος».

Με αφορμή, δε, τις δηλώσεις του Χρήστου Παπαδημητρίου από τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ ότι απειλείται, απάντησε «φυσικά» στο ερώτημα αν θα πρέπει να πάει στον εισαγγελέα.

«Αυτοί που κάνουν τρία σοβαρά σφάλματα θα απολύονται»

Όσον αφορά το σχέδιο για την ανάταξη του ΟΣΕ, ο κ. Κυρανάκης είπε ότι περιλαμβάνει «δύο πυλώνες: το προσωπικό πρώτης γραμμής και τα συστήματα τεχνολογίας και ασφαλείας. Και τα δύο είναι σημαντικά. Ούτε ο άνθρωπος μπορεί να λειτουργήσει χωρίς τεχνολογία, ούτε το αντίθετο».

Όπως είπε, το υπουργείο Μεταφορών θα συμβληθεί με το ΓΕΑ για την αξιολόγηση που θα γίνεται με στρατιωτικό τρόπο γιατί «πρέπει να ξεκαθαρίσουμε ποιος κάνει καλά τη δουλειά του και ποιος είναι χαβαλές».

Και εξήγησε στη συνέχεια: «Οι καλοί πρέπει να επιβραβεύονται και οι κακοί να απολύονται. Αυτοί που θα κάνουν τρία σοβαρά σφάλματα θα απολύονται. Στο πρώτο λάθος θα απομακρύνεται από τη θέση του για να επανεκπαιδευτεί, στο δεύτερο θα γίνεται πιο σοβαρή επανεκπαίδευση και στο τρίτο θα απολύεται».

Όπως εξήγησε «υπάρχει στον σιδηρόδρομο ένας Γενικός Κανονισμός Κίνησης αλλά δεν αρκεί μόνο το δόγμα της αυστηρής εφαρμογής. Την ώρα που συμβαίνει ένα μικρό λάθος και έχουμε αλληλουχία λαθών, αυτό δεν εντοπίζεται όταν πρέπει και εκεί θα παρεμβαίνει η τεχνολογία για να εντοπίζεται την ίδια στιγμή».

Ερωτηθείς σχετικά, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών είπε ότι «από τους 1.300 εργαζομένους στον ΟΣΕ, οι 800 είναι με σύμβαση παροχής υπηρεσιών άρα εκτός ΑΣΕΠ. Στη νέα ΑΕ θέλουμε νέα εταιρική δομή και θέλουμε να πάρουμε σοβαρό κόσμο από την αγορά και με σύμβαση ιδιωτικού έργου θα γίνονται οι προσλήψεις.

Η στρατηγική είναι πρώτα να φτιάξουμε δίκτυο σε πανευρωπαϊκά επίπεδα με έργα που θα ολοκληρωθούν εντός 15μηνου. Ο στόχος μας είναι όποιος λειτουργεί πάνω στο ελληνικό δίκτυο να φέρει καινούργια τρένα, τα οποία όμως η Hellenic Train λέει ότι θα τα φέρω όταν είναι έτοιμο το δίκτυο», είπε ακόμα ο κ. Κυρανάκης προσθέτοντας ότι «σε τρεις μήνες θα είναι έτοιμο σύστημα που θα βλέπει σε ακρίβεια 5 εκατοστών το πού είναι τα τρένα και θα το βλέπουν όλοι με το ενιαίο κέντρο να έχει alerts για να διορθώνεται επί τόπου όποιο λάθος».