καθυστερήσεις-πτήσεων-στο-ελ-βενιζέλ-1190719
ΚΟΙΝΩΝΙΑ | 26.09.2025 | 13:41

Καθυστερήσεις πτήσεων στο Ελ. Βενιζέλος – O λόγος

Για καθυστερήσεις 30-40 λεπτών τις πρωινές ώρες, οι οποίες αναμένεται να κλιμακωθούν κατά τη διάρκεια της ημέρας, ενημερώνει η AEGEAN το επιβατικό κοινό στο «Ελευθέριος Βενιζέλος», λόγω περιορισμού των αφίξεων από τον Έλεγχο Εναέριας Κυκλοφορίας.

Ειδικότερα, η AEGEAN, με ανακοίνωσή της, ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι από το πρωί της Πέμπτης 25 Σεπτεμβρίου η παρεχόμενη χωρητικότητα των αφίξεων από τον Έλεγχο Εναέριας Κυκλοφορίας έχει περιοριστεί κατά περίπου 25% στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Αθήνας «Ελ. Βενιζέλος». Ως συνέπεια, σημειώνονται καθυστερήσεις στις πτήσεις της τάξεως των 30-40 λεπτών κατά τις πρωινές ώρες, οι οποίες κλιμακώνονται στη διάρκεια της ημέρας, λόγω της αθροιστικής επίδρασης του κύκλου αναχώρησης και επιστροφής των αεροσκαφών από και προς το αεροδρόμιο της Αθήνας.

«Απολογούμαστε και σας διαβεβαιώνουμε ότι καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια, ώστε να περιορίσουμε τις επιπτώσεις για τους επιβάτες μας», δηλώνει η εταιρεία.

Η ανακοίνωση από το Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος»

«Θα θέλαμε να ενημερώσουμε το επιβατικό κοινό ότι από χθες 25/9/2025, ο Έλεγχος Εναέριας Κυκλοφορίας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας εφαρμόζει περιορισμούς χωρητικότητας στη διαχείριση του εναέριου χώρου στο αεροδρόμιο της Αθήνας.

Οι περιορισμοί αυτοί οδηγούν σε καθυστερήσεις στο πρόγραμμα πτήσεων.

Παρακαλείται το επιβατικό κοινό να επικοινωνεί με την αεροπορική εταιρεία του και να συμβουλεύεται τα ηλεκτρονικά μέσα του αεροδρομίου για περαιτέρω πληροφορίες».

Πηγές των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας μίλησαν στο news 24/7 και τόνισαν ότι οι καθυστερήσεις που ξεκίνησαν από χθες, Πέμπτη (25/09) οφείλονται σε υποστελέχωση και προβλήματα στον εξοπλισμό, και θα συνεχιστούν, άγνωστο μέχρι πότε.

Συγκεκριμένα, οι εργαζόμενοι αναφέρουν ότι την καλοκαιρινή περίοδο πιέστηκαν να εξυπηρετούν 39 αντί για 28 αφίξεις ανά ώρα, με κίνδυνο να προκληθούν σοβαρά προβλήματα, ενώ από χθες αποφάσισαν να εξυπηρετούν μόνο το όριο ασφαλείας, που είναι δηλαδή 28 αφίξεις ανά ώρα.

Πέρα από την υποστελέχωση, οι εργαζόμενοι αναφέρουν ότι ούτε τα συστήματα συντηρούνται ή επισκευάζονται, με χαρακτηριστικό παράδειγμα την πρόσφατη πτώση του ραντάρ στον λόφο Μερέντα στο Μαρκόπουλο, όπου από πέρυσι είχε ζητηθεί να γίνει η αντικατάσταση του.

Μάλιστα, κατακρίνουν το νέο σχέδιο νόμου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, καθώς δεν προβλέπει εξυγίανση της κατάστασης.

Αυτό σημαίνει ότι, αν δεν ληφθούν άμεσα μέτρα από το Υπουργείο, οι καθυστερήσεις θα συνεχιστούν επ’ αόριστον.