Χημικοί μηχανικοί για πόρισμα Καρώνη: «Αποκλείεται με 100 υπογραφές η πυρόσφαιρα να οφείλεται σε έλαια σιλικόνης»

Ολική αμφισβήτηση στο πόρισμα του καθηγητή Δημήτρη Καρώνη εκφράζουν χημικοί μηχανικοί, σύμβουλοι οικογενειών των θεμάτων των Τεμπών, που κατά την έρευνα τους, η πυρόσφαιρα οφείλεται σε υδρογονάνθρακες.

Μιλώντας σε εκδήλωση που διοργάνωσαν οι ΝΕ Α’ και Β’ Θεσσαλονίκης του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, οι επιστήμονες παρέθεσαν τα συμπεράσματα της έρευνάς τους, χαρακτηρίζοντας το πόρισμα του κ. Καρώνη ως «ομιχλώδες».

«Κάθε άλλο παρά καταρρίφθηκαν οι “μύθοι”»

Ο Νίκος Καρνάβος, Χημικός Μηχανικός, Τεχνικός Σύμβουλος συγγενών θυμάτων των Τεμπών υποστηρίζει ότι «πέραν πάσης αμφιβολίας επρόκειτο για ένα παράνομο φορτίο. Η έκθεση του κ. Καρώνη, δεν νομίζω ότι δίνει βάση για να την κουνάνε κάποιοι και να λένε ότι καταρρίφθηκαν οι μύθοι, οι συνομωσιολογίες. Κάθε άλλο: στην τελευταία παράγραφο της έκθεσης το γράφει σαφέστατα ότι τα έλαια σιλικόνης κυλήσανε και μπήκανε στη φωτιά με τη πυρόσφαιρα. Δεν απάντησε πως δημιουργήθηκε η πυρόσφαιρα».

Από την πλευρά του ο ειδικός πραγματογνώμονας των οικογενειών Αχιλλέας Μιχόπουλος, εκτόξευσε αιχμές κατά του πορίσματος και ανέφερε πως ακόμη και γνώστες χωρίς πτυχία μπορούν να αντιληφθούν τα κενά του.

«Εκτίμησα από την πρώτη στιγμή ότι το υλικό αυτό στην πυρόσφαιρα αποκλείεται με 100 υπογραφές να είναι έλαιο σιλικόνης όπως είδαμε στο αφήγημα. Είναι ένα υλικό εξαιρετικά εύφλεκτο, εξαιρετικά πτητικό, και σε αυτή τη κατηγορία δεν υπάρχει τίποτε διαφορετικό, τίποτε άλλο, από βενζίνες ίσως και κηροζίνη. Το πετρέλαιο για παράδειγμα δε θα μπορούσε να κάνει τέτοια πυρόσφαιρα. Τα χαρακτηριστικά του είναι τέτοια που όσο και να προσπαθήσουμε δε πρόκειται να μπορέσουμε να δημιουργήσουμε ένα τέτοιο φαινόμενο».

Δείτε ακόμη:

Αυστηροποιείται το πλαίσιο για τα τροχοφόρα σε Ύδρα και Σπέτσες – Τι αποφασίστηκε στη σύσκεψη στο Μαξίμου

Πιερία: Φωτιά σε όχημα της Αεροπορίας Στρατού με 13 επιβάτες

Το «mea culpa» της Βρετανίας στην ιδιωτικοποίηση των τρένων

Θίγοντας το ζήτημα της ασφάλειας στον σιδηρόδρομο, ο Γιάννης Μυλόπουλος, Καθηγητής Πολυτεχνικής Σχολής ΑΠΘ, επικεφαλής παράταξης «Αλλαγή στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας» τόνισε την ανάγκη επανεθνικοποίησής του.

«Η Ελλάδα δεν έχει ασφαλείς σιδηροδρόμους γιατί δεν επενδύει στον δημόσιο τομέα. Η διάλυση του δημόσιου τομέα η κατάρρευση του κοινωνικού κράτους όπως τη ζούμε μέσα από τη διάλυση του τομέα της υγείας, της παιδείας, της ενέργειας, και του τομέα των μεταφορών, έχει οδηγήσει σε μια κατάρρευση της ασφάλειας, κατάρρευση των σιδηροδρομικών μεταφορών που ήταν και η αιτία άλλωστε του δυστυχήματος των Τεμπών. Πρέπει να αλλάξουμε πολιτική. Οι Βρετανοί το έχουν αντιληφθεί και ενώ ήταν οι πρώτοι που ιδιωτικοποίησαν τους σιδηρόδρομους λένε “mea culpa”, και τους επανεθνικοποιούν», σημείωσε.

ΠΗΓΗ: Thesstoday.gr