Κέρκυρα: Τίτλοι τέλους για τον Κρατικό Αερολιμένα

Ο Σύλλογος Υπαλλήλων ΥΠΑ Κέρκυρας εξέφρασε την έντονη δυσαρέσκειά του με το νέο ΦΕΚ του νέου οργανισμού της ΥΠΑ, ως ΝΠΔΔ πλέον, καταγγέλλοντας ότι έτσι χάνεται η λίγη αυτοτέλεια που είχε απομείνει στο τοπικό επίπεδο.

Αναλυτικά η ανακοίνωση του Συλλόγου Υπαλλήλων

«Τον Απρίλιο του 1965 το Αεροδρόμιο της Κέρκυρας που ήδη λειτουργούσε, έγινε Διεθνές, με την ονομασία ΚΑΚΚ (Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας). Διοικητικά ήταν διεύθυνση, με τμήματα, και τον διευθυντή να αποκαλείται «Αερολιμενάρχης».

Όλα αυτά τελείωσαν πριν λίγες ημέρες με τη δημοσίευση σε ΦΕΚ, του νέου Οργανισμού της ΥΠΑ, ως ΝΠΔΔ πλέον, ύστερα από αρκετά χρόνια, που η αλλαγή από αμιγώς Δημόσια Υπηρεσία σε ΝΠΔΔ έμενε στα χαρτιά.

Στη σημερινή του μορφή λοιπόν, ο αερολιμένας Κέρκυρας δεν αποτελεί πλέον Διεύθυνση για την ΥΠΑ, δεν θα υπάρχει πια ο “Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας” και ο «Αερολιμενάρχης», με 2 εναπομείναντα τμήματα και 3-4 γραφεία να αναφέρονται στις διευθύνσεις των Αθηνών.

Δείτε ακόμη:

Εργοδότες -εργαζόμενοι: Τι ισχύει για την  «πρόκληση απόλυσης» -Πότε υπάρχει αντισυμβατική συμπεριφορά

Συρρίκνωση είναι η λέξη που έρχεται στο μυαλό όποιων διαβάσουν τη σημερινή διάρθρωση, ακόμα περισσότερο αθηνοκεντρικό κράτος, με την αφαίρεση και της τελευταίας αυτοτέλειας, που είχε απομείνει σε τοπικό επίπεδο.

Πρόκειται για μια αλλαγή, με εμφανή τα σημάδια προχειρότητας, από τις πρώτες κιόλας ημέρες, για την οποία δεν προηγήθηκε καμία μελέτη βιωσιμότητας, ούτε μελέτη ασφαλείας, ώστε να διασφαλιστεί η εύρυθμη λειτουργία της Υπηρεσίας, που έχει ένα τόσο κρίσιμο ρόλο για την ασφάλεια των πτήσεων. Δυστυχώς, για μια ακόμα φορά, πρώτα πάρθηκαν οι πολιτικές αποφάσεις και6 …βλέποντας και κάνοντας. Κρίμα»!