Εκτροχιασμός τελεφερίκ – Λισαβόνα: Παραιτήθηκε το ΔΣ της εταιρείας αστικών συγκοινωνιών

Το διοικητικό συμβούλιο της πορτογαλικής εταιρείας αστικών συγκοινωνιών Carris, η οποία διαχειρίζεται λεωφορεία, τραμ και τελεφερίκ στη Λισαβόνα, υπέβαλε σήμερα την παραίτησή του. Η απόφαση αυτή ήρθε δύο ημέρες μετά τη δημοσίευση μιας σοβαρής έκθεσης που ρίχνει φως στα αίτια του εκτροχιασμού του γνωστού τελεφερίκ Γκλόρια, δυστύχημα που κόστισε τη ζωή σε 16 ανθρώπους στις αρχές Σεπτεμβρίου.

Την αποχώρηση του προέδρου της κρατικής Carris, Πέδρο Μπόγκας, καθώς και ολόκληρου του διοικητικού συμβουλίου, ανακοίνωσε επίσημα το δημαρχείο της Λισαβόνας. Ο επανεκλεγείς δήμαρχος Κάρλος Μοέδας (12 Οκτωβρίου) δεσμεύθηκε πως θα αποκαταστήσει γρήγορα την αξιοπιστία της εταιρείας, την οποία χαρακτήρισε «κομβικής σημασίας» για τη λειτουργία της πορτογαλικής πρωτεύουσας.

Η προκαταρκτική έκθεση του πορτογαλικού οργανισμού διερεύνησης αεροπορικών και σιδηροδρομικών ατυχημάτων (GPIAAF), που δόθηκε στη δημοσιότητα τη Δευτέρα, αποκαλύπτει πως το δυστύχημα προκλήθηκε από τη θραύση ενός καλωδίου που συνέδεε τα δύο βαγόνια του τελεφερίκ. Το καλώδιο, σύμφωνα με την έκθεση, δεν ανταποκρινόταν στις τεχνικές προδιαγραφές που είχε θέσει η ίδια η Carris. Επιπλέον, οι εργασίες συντήρησης είχαν ανατεθεί σε υπεργολάβο.

Αν και υπάρχουν καταγραφές για τις συντηρήσεις που πραγματοποιήθηκαν, τα ευρήματα της έρευνας δείχνουν ότι ενδέχεται να μην ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα. Ενόψει της οριστικής έκθεσης, οι αρχές συνέστησαν την προσωρινή παύση λειτουργίας και των τριών τελεφερίκ της Λισαβόνας, μέχρι να διασφαλιστεί ότι διαθέτουν κατάλληλα φρένα και μηχανισμούς ασφαλείας που θα αποτρέψουν παρόμοιες τραγωδίες.

Το δυστύχημα σημειώθηκε στις 3 Σεπτεμβρίου, όταν ένα βαγόνι του τελεφερίκ Γκλόρια εκτροχιάστηκε και έπεσε με σφοδρότητα πάνω σε κτίριο. Η τραγωδία κόστισε τη ζωή σε 16 άτομα και προκάλεσε τον τραυματισμό περίπου 20 ακόμα. Μεταξύ των θυμάτων ήταν πέντε Πορτογάλοι, τρεις Βρετανοί, δύο Νοτιοκορεάτες, δύο Καναδοί, ένας Γάλλος, ένας Ελβετός, ένας Αμερικανός και ένας Ουκρανός.