Συνέδριο για την θαλάσσια ανάπτυξη και τα λιμάνια

Την έναρξη των εργασιών του συνεδρίου για την αειφόρο θαλάσσια και παράκτια ανάπτυξη και τους ελληνικούς λιμένες κήρυξε την Τρίτη ο δήμαρχος Πειραιά Παναγιώτης Φασούλας.

Ο δήμαρχος Πειραιά, αναφέρθηκε στην πρόσφατη παγκόσμια πρωτοβουλία η «Ωρα της γης», τονίζοντας ότι ήταν μια πράξη επιβεβαίωσης της ευαισθησίας και του ενδιαφέροντος για το περιβάλλον και μιας καλύτερης ποιότητας ζωής. «Χαίρομαι που και εδώ στην Ελλάδα κάποιος παίρνει την πρωτοβουλία να μιλήσει για την αειφόρο θαλάσσια και παράκτια ανάπτυξη και τους ελληνικούς λιμένες. Να βάλει το δάκτυλο επί τον τύπο των ήλων και να μιλήσει για μια Πράσινη Βίβλο, για τη ναυτιλία και τα λιμάνια. Κάτι που έπρεπε να έχει γίνει όχι σήμερα, αλλά χθες» δήλωσε. Όπως είπε, η «πράσινη βίβλος», αποτελεί την αρχική αιτία διαβουλεύσεων για τη σχηματοποίηση της ναυτιλιακής πολιτικής, βασική παράμετρος της οποίας αποτελεί η αειφόρος ανάπτυξη.

«Σύμφωνα με τις αρχές του Ρίου, ανάπτυξη και περιβάλλον πρέπει να εξετάζονται μαζί και κάθε ενέργεια που γίνεται για χάρη της ανάπτυξης, πρέπει να εξετάζεται από την πλευρά των περιβαλλοντικών επιπτώσεων προληπτικά» επισήμανε.

Αναφερόμενος στο λιμάνι του Πειραιά, το μεγαλύτερο της Μεσογείου, τόνισε ότι πόλη και κάτοικοι «επιβαρύνονται σε πολλαπλά επίπεδα από τη λειτουργία του λιμανιού δεν παίρνουν ούτε ένα ευρώ, σαν κοινωνική ανταπόδοση, δεν γίνεται κανένα κοινωνικό έργο από τους διαχειριστές του λιμανιού, για την πόλη του Πειραιά ως μια πράξη αλληλεγγύης που να βελτιώνει την ποιότητα ζωής των ανθρώπων που ζουν στον Πειραιά και αυτό είναι πρόβλημα».

«δεν μπορεί», όπως δήλωσε ο δήμαρχος «φορείς και επιχειρήσεις να σχεδιάζουν ερήμην των τοπικών κοινωνιών. Να παίρνουν αποφάσεις που αλλάζουν την ζωή τους και να μην ερωτώνται».

Σε μια εποχή παγκόσμιας κρίσης «κανείς δεν θα μπορούσε να είναι αρνητικός στην ανάπτυξη, αλλά είναι ξεκάθαρο ότι η ανάπτυξη δεν μπορεί να γίνεται χωρίς την εφαρμογή μιας περιβαλλοντικής πολιτικής» επισήμανε. Το ίδιο συνέβη, όπως ανέφερε και με την ματαίωση του περιφερειακού σχεδιασμού για τα σκουπίδια. «Φαίνεται επειδή βρισκόμαστε σε προεκλογική τροχιά η κυβέρνηση δεν ήθελε να επωμιστεί το πολιτικό κόστος και ματαιώθηκε η υλοποίησή του. Αλλά το πρόβλημα με τα σκουπίδια, είναι και πρόβλημα του περιβάλλοντος. Που νομίζετε ότι θα πάνε τα σκουπίδια όταν αρχίσουν οι βροχές» κατέληξε.