αθήνα-κακή-συγκοινωνία-και-διαδηλώ-278626

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ | 18.09.2012 | 09:15

Αθήνα: «Κακή» συγκοινωνία και διαδηλώσεις βλάπτουν σοβαρά την οικονομική ζωή

Η λειτουργία και η οικονομική δραστηριότητα της πόλης της Αθήνας εξαρτάται και επηρεάζεται άμεσα από την καλή λειτουργία των δημόσιων συγκοινωνιών, οι οποίες επηρεάζονται άμεσα από τις διαδηλώσεις στο κέντρο της πρωτεύουσας.

Αυτό είναι ένα από τα συμπεράσματα στα οποία κατέληξαν οι εκπρόσωποι του Δήμου Αθηναίων, του ΟΑΣΑ, του Εμπορικού Συνδέσμου Αθηνών, του Ε.Π.Ι.Β.Α.ΤΗ.Σ. του ΚΑΠΕ (Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας) και της «αμφίδρομης καταναλωτικής ενέργειας – MONEY BACK», κατά την πρώτη ανοιχτή θεματική διαβούλευση, με θέμα «Μέσα Μαζικής Μεταφοράς – Δημόσιες Συγκοινωνίες». Η συγκεκριμένη διαβούλευση πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Βιώσιμης Μετακίνησης.

Σύμφωνα με τα συμπεράσματα:

Οι δημόσιες συγκοινωνίες της Αθήνας απέκτησαν κατά την τελευταία δεκαετία πολλές νέες υποδομές, ιδίως μέσων σταθερής τροχιάς αλλά και οχημάτων λεωφορείων και τρόλεϊ που την κατατάσσουν υψηλά ανάμεσα σε αντίστοιχες Ευρωπαϊκές πόλεις.
Εδώ και πολλά χρόνια η στόχευση του Συστήματος των Δημοσίων Μεταφορικών Συστημάτων μεταστρέφεται από την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού και της ζωής της πόλης στην εξυπηρέτηση άλλων πολιτικών ή συνδικαλιστικών στόχων.
Σχετικές μετρήσεις αναδεικνύουν ικανοποίηση των επιβατών του Μετρό αλλά όχι αντίστοιχα και των οδικών συγκοινωνιών. Τα τρία βασικά κριτήρια της αξιολόγησης αναδείχθηκαν: το ύψος κομίστρου, η έλλειψη αξιοπιστίας και η αραιότητα των δρομολογίων.
Παρουσιάστηκε η καινοτόμα «αμφίδρομη καταναλωτική ενέργεια – MONEY BACK» που δίνει αξία στα χρησιμοποιημένα εισιτήρια τονώνοντας την εμπορική δραστηριότητα και αποθαρρύνοντας την «εισιτηριοδιαφυγή».
Επισημάνθηκε ο σοβαρός αντίκτυπος στη λειτουργία των ΜΜΜ από την αδυναμία διαχείρισης του υπερβολικού αριθμού διαδηλώσεων στο κέντρο της Αθήνας και αναγνωρίστηκε η ανάγκη επικαιροποίησης του σχετικού νομικού πλαισίου, για την οποία ο Δήμος Αθηναίων έχει προτείνει σχέδιο νόμου.
Επισημάνθηκε ο σοβαρός αντίκτυπος στη λειτουργία των ΜΜΜ από την αδυναμία διαχείρισης του υπερβολικού αριθμού διαδηλώσεων στο κέντρο της Αθήνας και αναγνωρίστηκε η ανάγκη επικαιροποίησης του σχετικού νομικού πλαισίου, για την οποία ο Δήμος Αθηναίων έχει προτείνει σχέδιο νόμου.
Αναδείχθηκε η σημασία και η ανάγκη Συντονισμού των Λειτουργιών της πόλης και η συνευθύνη όλων των εμπλεκομένων μερών και συμφωνήθηκε η στρατηγική συνεργασία του Δήμου Αθηναίων με τον ΟΑΣΑ σε θέματα σχεδιασμού αλλά και αστυνόμευσης των διαδρόμων κίνησης λεωφορείων και τρόλεϊ.

Σχετικές αναρτήσεις:
Εκατοντάδες ευρωπαϊκές πόλεις στην Eβδομάδα Kινητικότητας
Εβδομάδα Βιώσιμης Μετακίνησης στο Δήμο Αθηναίων