Ντουμπάι: Το κόστος διαφυγής από την …«κόλαση» του πολέμου φτάνει μέχρι 250.000 δολάρια

Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, που έχει κλείσει για ημέρες το αεροδρόμιο-κόμβο του Ντουμπάι και έχει διαταράξει τις αεροπορικές συνδέσεις σε ολόκληρο τον Κόλπο, έχει εκτοξεύσει το κόστος διαφυγής σε πρωτοφανή επίπεδα. Η διαφυγή από την εμπόλεμη ζώνη έχει γίνει «πολυτέλεια» και αφορά μόνο όσους μπορούν να πληρώσουν αδρά. Ολόκληρες οικογένειες, στελέχη πολυεθνικών και πλούσιοι τουρίστες πληρώνουν πλέον δεκάδες ή και εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια για μια θέση σε ιδιωτικό τζετ ή ένα μίνιμπας που θα τους βγάλει από την πόλη.

Την ίδια στιγμή, ταξιδιωτικά πρακτορεία και ασφαλιστικές εταιρείες που ειδικεύονται σε διαχείριση κρίσεων περιγράφουν μια καταιγίδα αιτημάτων από εταιρείες που ζητούν να απομακρύνουν άρον άρον το προσωπικό τους από το Ντουμπάι. Σύμφωνα με ασφαλιστικούς κύκλους, η συνολική δαπάνη για την εκκένωση μιας οικογένειας τεσσάρων ατόμων – δύο ενήλικες και δύο παιδιά – μπορεί να φτάσει έως τα 250.000 δολάρια, εφόσον επιλεγεί λύση ιδιωτικού αεροσκάφους. Οι χρεώσεις για πτήσεις τσάρτερ έχουν σχεδόν διπλασιαστεί μέσα σε λίγα 24ωρα, με διαδρομές από τη Μουσκάτ προς την Ευρώπη να κοστολογούνται μεταξύ 175.000 και 235.000 δολαρίων, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις αναφέρονται ακόμη υψηλότερες τιμές για βαρέα τζετ από τη Ριάντ προς ευρωπαϊκούς προορισμούς.

Με το αεροδρόμιο του Ντουμπάι να υπολειτουργεί, μετά από ημέρες πλήρους διακοπής και περιορισμένων μόνο πτήσεων επαναπατρισμού, πολλοί από όσους έχουν τη δυνατότητα επιλέγουν τη διαδρομή στην έρημο προς τη Μουσκάτ ή τη Ριάντ. Η διαδρομή με ταξί ή ιδιωτικό μίνιμπας από το Ντουμπάι προς το Μουσκάτ – περίπου τέσσερις ώρες οδικώς – ή προς τη Ριάντ – πάνω από δέκα ώρες – έχει μετατραπεί σε χρυσή μπίζνα: τα κόμιστρα εκτινάχθηκαν από μερικές εκατοντάδες δολάρια σε τουλάχιστον 5.000 δολάρια και άνω. Ασφαλιστικός παράγοντας περιγράφει να βλέπει πλέον χρεώσεις ταξί «από 5.000 δολάρια και πάνω», την ώρα που η αμερικανική οδηγία εκκένωσης καλεί τους πολίτες να χρησιμοποιήσουν «όσα εμπορικά μέσα είναι διαθέσιμα», σε μια στιγμή που τα εμπορικά μέσα είναι ελάχιστα.

Το Σουλτανάτο του Ομάν έχει εξελιχθεί στη βασική «βαλβίδα» διαφυγής για όσους εγκαταλείπουν το Ντουμπάι και τα γειτονικά εμιράτα. Η Μουσκάτ λειτουργεί ως ασφαλέστερος κόμβος, με ανοιχτό εναέριο χώρο και λειτουργικό αεροδρόμιο, ενώ οι συνοριοφύλακες, σύμφωνα με μαρτυρίες ταξιδιωτών, όχι μόνο κρατούν ανοιχτά τα χερσαία σύνορα αλλά και προχωρούν σε απαλλαγή από τα τέλη βίζας για όσους διασχίζουν τα σύνορα. Οι χρόνοι αναμονής στο συνοριακό πέρασμα στη Χάττα, στα σύνορα ΗΑΕ – Ομάν, υπολογίζονταν ήδη στις 3–4 ώρες από την Κυριακή, με την εκτίμηση ότι αυξάνονται όσο περισσότεροι επιλέγουν αυτή τη διέξοδο.