Θεσσαλία: Νέα χάραξη «ξεμπλοκάρει» τη σύνδεση της Ε-65 με την Εγνατία

Νέα χάραξη για τη σύνδεση της Ε-65 από το ύψος της Καλαμπάκας με την Εγνατία Οδό, αποφασίστηκε σε σύσκεψη μεταξύ εκπροσώπων της Περιφέρειας και της Εγνατίας Οδού Α. Ε., προκειμένου να αρθούν τα εμπόδια και να προχωρήσουν οι εργασίες. Για το έργο με τον υφιστάμενο σχεδιασμό εκκρεμεί τελεσίδικη απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας σχετικά με την προσφυγή φορέων και οικολογικών οργανώσεων για ακύρωση της ΚΥΑ έγκρισης των περιβαλλοντικών όρων.

«Είχαμε μια ουσιαστική συνάντηση με πολυμελή ομάδα της Εγνατία Οδός Α.Ε, ώστε να εξετάσουμε εναλλακτικές λύσεις για το τμήμα Καλαμπάκα – Εγνατία, το οποίο είναι μπλοκαρισμένο. Η νέα διαδρομή που προτείνεται έχει το μικρότερο κατασκευαστικό κόστος, δεν έχει περιβαλλοντική όχληση, αποτελεί την συντομότερη διαδρομή και εξυπηρετεί ταυτόχρονα την σύνδεση με Γρεβενά και Καστοριά. Ο Ε65 είναι  ένας αυτοκινητόδρομος εθνικού συμφέροντος και δίνουμε μάχη να συνεχιστεί ούτος ώστε να είναι χρήσιμος, γρήγορος, ασφαλής αλλά και να είναι δρόμος ανάπτυξης όχι μόνο για τη Δυτική Θεσσαλία αλλά και την Δυτική Ελλάδα», ανάφερε ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός.

Μελέτες για βελτιώσεις δρόμων σε 4 Περιφερειακές Ενότητες

Επιπλέον, κατά τη διάρκεια της σύσκεψης επισημάνθηκε η αναγκαιότητα για ύπαρξη οριστικής μελέτης στο τμήμα Δεσκάτη-Ελασσόνα αλλά και στο τμήμα Ελασσόνα – Κοζάνη στα οποία η εταιρεία, με την εμπειρία της μπορεί να υλοποιήσει. Ακόμα τονίστηκε ότι η Περιφέρεια Θεσσαλίας είναι από τις ελάχιστες Περιφέρειες που μελετά και υλοποιεί παρεμβάσεις σε γέφυρες κύριων οδικών αρτηριών.

Δείτε ακόμη:

Μαχαιρίδης: Η ενεργειακή διασύνδεση με την Ηπειρωτική Ελλάδα προηγείται των ΑΠΕ

Δωρεάν διανομή τροφίμων από την Περιφέρεια Κρήτης

Παράλληλα έχουν ανατεθεί μια σειρά από μελέτες στην Εγνατία Οδό Α.Ε., μέσω διαγωνισμού και σύντομα αναμένονται οι οριστικές μελέτες, οι οποίες αφορούν σε επεμβάσεις βελτίωσης οδικής ασφάλειας και στις τέσσερις Περιφερειακές Ενότητες τόσο στο πρωτεύον Επαρχιακό δίκτυο, όσο στο δευτερεύον και το τριτεύον Εθνικό οδικό δίκτυο. Συγκεκριμένα πρόκειται για 9 τμήματα 236 χλμ στην Π.Ε. Καρδίτσας, 24 τμήματα 520 χλμ στην Π.Ε Λάρισας, 28 τμήματα 580 χλμ στην Π.Ε. Μαγνησίας και Σποράδων, 9 τμήματα 239 χλμ στην Π.Ε. Κάρδίτσας.

«Ως αιρετή περιφέρεια δίνουμε ιδιαίτερη σημασία στην βελτίωση της οδικής ασφάλειας του δικτύου της Θεσσαλίας, το οποίο είναι αρκετά επιβαρυμένο λόγω του διαφορετικού φόρτου για το οποίο είχε σχεδιαστεί κατά το παρελθόν. Η ολοκλήρωση των μελετών αυτών πρόκειται να μας οδηγήσει στην αναζήτηση της κατάλληλης χρηματοδότησης ώστε να μπορέσουν να προχωρήσουν τα έργα, προς όφελος των Θεσσαλών» τόνισε ο περιφερειάρχης.

Στη σύσκεψη συμμετείχαν η αντιπεριφερειάρχης Λάρισας Ρένας Καραλαριώτου, ο προέδρος και διευθύνοντας σύμβουλος  Παρασκευάς Σαββαϊδης, ο γενικός διευθυντής της Περιφέρειας Κώστας Μέγας, και τα μέλη της Εγνατία Οδός Α.Ε. Μ. Κελαϊδάκης, Κ. Χατζής, Δάδος, Ατζέμη και Κατσαβέλη.